根据现行铁路路基工程质量检验标准,地基处理换填采用机械挖除时,应预留厚度()cm的保护层由人工清理。
对大型基坑土方,宜采用机械开挖,为防止超挖和保护边坡坡度正确,当开挖至接近设计基底标高或边坡边缘时,应预留()厚土层,用人工开挖和修坡。
机械开挖基坑时,基底以上应预留200~300mm厚土层由人工清底,以避免()。
基床换填应()防护。
灰土换填应逐层用贯入仪检验,已达到压实系数所对应的()为合格,或用环刀取样试验检测灰土的()除以试验的最大干密度求得。
当采用换填法处理地基时,若基底宽度为8.0m,在基底下铺厚度为2.0m的灰土垫层。为了满足基础底面应力扩散的要求,垫层底面宽度应超出基础底面宽度。问至少应超出下列哪一个数值?
当采用机械做挖除需换填施工时,应预留厚度()的土层由人工清理。
当垫层下卧层为淤泥和淤泥质土时,为防止其被扰动而造成强度降低,变形增加,通常做法是:开挖基坑时应预留一定厚度的保护层,以保护下卧软土层的结构不被破坏,其预留保护层厚度为()。
膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于()的保护层。
路堑开挖时,膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。防护不能紧跟开挖时,应预留厚度不小于()的保护层
暗装在防火墙上的消火栓箱,其预留洞口后部剩余的墙体结构厚度不应小于()mm。
膨胀土路堑基床换填要紧随开挖完成,当有困难时,应暂留厚度不小于()m的保护层。路堑基床表层应按设计设置封闭层。
当路堤填土不足2.7米时,地表以下必须挖除换填为符合路基本体的填料,换填的厚度以线路外侧钢轨下基床底层的厚度不小于()米为准。
填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于()mm时应培土,其坡度应与原路基相同。高填方地段培土困难、流失严重或土质强度不够者,应采用干砌片石或砂浆砌石加固,片石应挤压紧密、堆砌整齐,砂浆应饱满、标号符合规定。
基坑开挖时,不得破坏基底土的结构,宜在设计高程以上保留一定厚度,一般不少于(),由人工开挖。
当采用换填法处理地基时,若基底宽度为10.0m,在基底下铺厚度为2.0m的灰土垫层。为了满足基础底面应力扩散的要求,垫层底面宽度应超出基础底面宽度。问至少应超出下列哪一个数值?
基底换填应与开挖紧密衔接。如有困难应预留厚度不()的保护层。
膨胀土地区换填基坑和坡面防护的开挖工作面允许暴露时间按有关规定执行,当有困难时,应留有厚度不小于()的保护层。
隧道开挖采用环形开挖预留核心土面积不应小于整个断面的(),应留坡度并不出现反坡。
第1047题:机械开挖沟槽应预留一定厚度土层, 由人工开挖至槽底设计高程, 其厚度为()。
无支护基坑开挖,如用机械开挖基坑,挖至坑底时应保留不少于( )cm的厚度,待基础浇筑混凝土前,再用人工挖至基底设计高程。
膨胀土、黄土路堑施工时,如防护不能紧跟完成时,应预留厚度不小于()的保护层。
1、路堤基底原状土不符合《公路路基施工技术规范》要求时,要进行换土,且换填深度不小于()cm。
土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()