小张本班次为出口收费，共计回收通行卡315张，包括一张不可读卡，一张无理由U型车，一辆无卡无票缴费车，一辆从ETC车道入口从MTC.车道出口的20英尺的集装箱车；另有4辆有效公务卡车辆，2张销票，2张空票，3张遗弃票。下班后小王本班次应填使用（）张发票。
收费站应准备几天用量的纸质通行卡？
文件规定收费站通行卡存量（库存量+本班次领用量）少于年平均日入口车流量多少倍时，应向管理处申请调拨（）
自动发卡车道每个班次交接班时由收费班长按发卡软件界面上显示的上一班次统计迚行登记，主要记录（）。
每个收费站应准备适量的手工票，一般准备（）天的用量。
补费和相应的欠费不在同一个收费班次内需单独记录补费处理情况。
有一种利用打孔透光原理设计的识别卡，每张卡在规定位置上有一排预打孔位，读卡器根据透光检测判断哪些孔位已打孔，哪些未打孔从而识别出卡的编码。如果要设计一种供1000人使用的身份卡，则卡上的预打孔位至少需要（）。
收费站应准备几天用量的定额票据？
每个收费站应准备适量的预编码卡，一般准备（）的用量。根据实际情况可即时制作。
收费站应准备适量的预编码卡，一般准备（）的用量.根据实际用量情况，可即时制作。
同一班次，当入口收费员的IC卡存量不足时，可借出口收费员回收的IC卡使用，交接双方需同时填写“车道通行IC卡交接单”，并妥善保管。
收费接班班组的岗前准备分为（）、（）、（）、收费班长领取上班次移交的（）四个程序。
收费员丢失收费员卡，票据员应利用（）功能挂失。
预编码卡只保存了入口的收费站的站号，在出口收卡后，需要对这样的卡单独存放。
同一班次内，如确需调换出、入口收费员之间的岗位时，收费员须在车道上进行下班登记，再进行上班登记。
收费站下属各个车道在一个班次结束后会上传本车道的工班合计数，该数据与收费站收到的数据统计数进行比较，以检查车道数据上传是否完整。检查结果分为（）种。
一辆车因无行驶证，当班次收费员按2类车收费105元，出站后司机持核定吨位为1.75吨的行驶证回来要求退款，后经班长核实为1类车，应收款为55元，此时应如何处理（）。
请选择正确的选项填写下列空格（）在收费车道卡数 时，应从收费站仓库按箱 CPC卡，并进行拆箱在车道内使用；车道仓卡数量 时，应及时装箱 收费站仓库
收费员在车道完成第一班次后的24小时内必须做一次()。
收费员在车道完成第一个班次后的()小时之内，必须做一次TOD。
《放射源编码规则》规定：放射源编码卡的产品序列号应按照（）排序。
满足车道正常使用以外的剩余卡应及时归还收费站库房仓归还至收费站库房仓的应清点封箱后按（）入库。
收费公路经营管理单位应组织好收费站做好CPC卡库存盘点、整理工作，确保库存数据准确。（)
一辆一型客车在收费站下路，收费员刷普通卡，发现卡不可读，此时应做以下哪些处理（）
