电子式车速车速里程表是一个带有通电线圈的执政结构，在恒定磁场下受磁力作用。当汽车以不同的车速行驶时，在车速里程表传感器上就产生一个不同频率的脉冲信号，送到单稳定态触发电路，用以控制恒流源的输出，从而改变指针结构中的（），于是它在恒定磁场中受到的作用力大小就发生了变化，因而车速表指针就指示出相应的行驶车速。
车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（）。
汽车常规电器仪表有：机油压力表、燃油表、水温表、车速里程表、发动机转速表。
汽车行驶里程接近大修里程时，最高车速有何变化？
汽车转向时，转向盘转矩信号和车速信号经输入口送入微机，随着车速的升高，微机控制相应的（）助力电动机电流，以减小助力转矩。
车速里程表是用来记录、指示汽车累计行驶里程的仪表。
在汽车制动防抱死系统中，通过采集车速信号来实现对制动系统的控制的。
汽车仪表用于监测和显示有关机件的工作状况，主要有电流表、机油压力表、水温表、燃油表、发动机转速表、车速里程表和气压表等。
车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程。
车速里程表中车速表用来指示（）速度。
汽车常规电器仪表有：机油压力表、（）、水温表、车速里程表、发动机转速表。
汽车行驶车速过低时，低挡使用的时间比例增多，汽车行驶相同里程发动机平均运转次数（），同时润滑条件（），其磨损强度（）。
电子式车速里程表克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点，但精度不高。（）
一般汽车的车速里程表多采用（）式，而重型货车或后置发动机的大客车多采用（）式。
车速里程表是用来指示汽车（）的。
下列说法是否正确：2015年7月10日实行的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，将其纯电动汽车特指为最高车速不低于80千米每小时、续驶里程不少于80千米的电动汽车。
电子控制器通过比较驾驶员设定的车速信号与汽车行驶中实际车速反馈信号，这两种信号只差经放大处理后，成为调节（）控制信号
车速里程表有车速表和里程表两部分组成，指示（）
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，对进口机动车，查验外部照明和信号装置的配置和光色、车速里程表指示、排气管布置和英文警告性文字。（）
【判断题】电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。
关于车速里程表，甲说车速里程表的结构中没有电路连接；乙说感应式车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点（）
关于车速里程表,甲说车速里程表的动力源来自变速器的输出辅;乙说车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点（）
关于车速里程表，甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴。乙说车速里程表是由汽车的百年苏的软轴驱动仪表的主动轴你认为以上观点（）
3、电动汽车的动力性计算包括（） A．最高车速、最大爬坡度和0～ 100km/h的加速时间 B．最高车速、最大爬坡度和0～ 50km/h的加速时间 C．计算充满电后，按照50km/h匀速行驶的续驶里程 D．计算充满电后，按照90km/h匀速行驶的续驶里程
