对于工程桩做检验性试验，桩身自反力平衡静载试验可采用快速维持荷载法，即一般每隔1h加1级荷载。
在做静载试验时，不允许调整液压系统安全溢流阀压力。
打（压）入桩施工，斜桩倾斜度允许偏差为（）%tanθ。
单桩竖向抗压静载试验采用工程桩做锚桩时，锚桩数量不得少于4根。
做静载试验时轿厢位于最高屋站位置，其试验时间及负荷必须符合工艺要求。()
货梯和病床梯轿厢面积超过标准规定时，应用（）的额定载荷做静载试验和安全钳试验。
单桩竖向抗压静载试验采用工程桩做锚桩时，应对锚桩抗拔力进行验算，并应监测锚桩上拔量。
可用于打各种桩、斜桩，还可拔桩的桩锤是（）
高应变法不适用于斜桩。
在抗拔静载试验中加卸载时，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±15%。
疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。（）首先调整最大、最小荷载，待稳定后开始记数，直到需做静载试验的次数。在运行过程中，需要做动态挠度与动应变测量。
锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
换流站阀厅地基处理时，打（压）入桩斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角正切值的（）。
对于工程桩做检验性试验，桩身自反力平衡静载试验可采用（），即一般每隔1h加1级荷载。
打（压）入桩（预制混凝土方桩、先张法预应力管桩、钢桩）的桩位偏差，必须符合规定。斜桩倾斜度的偏差不得大于（）（倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角）。
打各类预制钢筋混凝土桩定额不包括（）、水上打桩、（）、地坑、地槽内打桩、支架上打桩。若打斜桩，斜桩小于1：6时，按相应定额子目人工、机械乘以系数（），斜度大于1：6时，按相应定额子目人工、机械乘系数（）。
设置千斤顶时，荷载中心应与千斤顶轴线保持平行。
依据《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015，5.5.22，静压预制桩施工过程中的桩位允许偏差应为（）mm，斜桩倾斜度的偏差不应大于倾斜角正切值的（）。
架梁设备在拼装完成，投入使用前，须进行静载试验、动载试验和试动转三项试验。静载试验荷载为额定起重荷载的（）倍；动载试验荷载的额定起重荷载的（）倍。
静载试验在加、卸载时应使荷载传递（）
机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同。
在单桩竖向抗压静载试验过程中，当出现下列异常情况时，请分析其产生的原因。 加载到最后一级荷载时，应注意哪些事项？
桩基础中将部分桩做成斜桩的目的是，为了提高桩基础的水平抗力和减少桩基础的水平向位移。
单桩水平静载试验，当桩受长期水平荷载作用且桩不允许开裂时，取水平临界荷载统计值的0.9倍作为单眨水平承载力的特征值（）
