喘振是氯气离心式压缩机固有的缺点，会造成氯气离心式压缩机振动加大，严重时发出轰鸣声和严重的噪音，出口压力、电流剧烈波动，一般说来，喘振易发生在（）。
经济器压缩机只有在满载时才有意义，补气压力一般高压吸气压力（）MPa。
某气体温度为40℃、流量为6000Nm3/h、压力为0.7MPa（表压），经压缩机压缩后温度为80℃，压力为1.2MPa（表压），此时的气体流量为（）m3/h。
压缩机后氯气分配台压力应控制在（）MPa。
透平机的氯气冷却器内，气相压力必须大于液相压力。
经纳氏泵压缩后的氯气压力可达到1.6MPa。
纳氏泵输送氯气的最大特点是利用（）做介质进行冷却循环以排除氯气受压时产生的热量。透平机压缩氯气产生的热量用（）带走。
LYJ-2200/0.36氯气透平机主油泵为（），由主机输入轴拖动。副油泵为齿轮油泵，由电动机拖动。主机开车之前，副油泵供油，这时油箱内经分析合格的润滑油经电加热室、粗滤器、进入齿轮油泵增压后一路经冷却器、精滤器后向主机供油。一路经溢流阀回油箱，调节供油压力0.2±0.02MPa。另外一路Φ6的管子经二位二通电磁阀向轴头泵充油。当主机运行时，轴头泵工作，油压升高至大于（）时停副油泵。这时润滑油经粗滤器进入主油泵增压后，经冷却器、精滤器向主机供油。
甲醇合成透平循环压缩机的主蒸汽压力是（）MPa。
在低速柴油机中，压缩空气压力一般小于0.2MPa。
进入冷凝液精制装置的透平冷凝液压力为0.25MPa、温度为（），经冷却后后温度为（）。
裂解气压缩机蒸汽透平一级后压力升高时，能降低一级后压力的措施是（）。
仪表用压缩空气，在常温下，主管压力一般要求在（）MPa。
空压站分配器上压缩空气压力在糖化停止投料，只有包装生产时可控制为大于或等于（）MPa。
在气压传动中，压缩空气的工作压力较低，一般为（）MPa。
透平压缩机要求氯气中含水量小于（），不含盐雾、浓酸液滴，含氯约（）的干燥氯气。
在正常操作情况下，由液氮洗来的压力（）MPa、温度（）℃的新鲜合成气首先进入合成气压缩机进口缓冲槽153-D，当合成气压缩机跳车时，其上游的缓冲罐和放空系统可将上游压力波动降至最低程度。然后进入合成气压缩机103-J，新鲜气先经压缩机一段加压至（）MPa，压缩后气体经段间冷器116-C冷却到（）℃后进入二段压缩至（）MPa（A）再与组合式氨冷器120-C来的循环气汇合进合成气压缩机循环段，混合气最终压缩至（）MPa（A）温度约（）℃，合成气送至氨合成装置。
氯气透平机借助于叶轮的高速旋转所产生的（）对氯气流作功，使之获得（），从而使氯气流压力升高，满足工艺使用要求。
氯气的压缩和输送可采用单级鼓风机、（）、（）、（）和液环式压缩机等五种，其中常用的是透平压缩机和纳氏泵。
氯碱厂一般都是采用纳氏泵或透平压缩机来压缩输送氯气。
透平压缩机输送的氯气含水要达到（）以下。
压力为0.1MPa，温度为20℃的1kg空气经绝热压缩后，压力变为2MPa，温度升到400℃，过程中熵的变化为多少？这一过程能否实现？(空气的κ=1.4，R<sub>g</sub>=0.287kJ/(kg·K)
压缩空气管道安装完毕后，应进行强度试验，试验介质一般为水。当工作压力P≥0．5MPa时，试验压力（）。
某空气压缩制冷循环,膨胀机入口空气温度t<sub>3</sub>=28℃,压力p<sub>3</sub>=0.4MPa,绝热膨胀后压力p<sub>4</sub>=0.1MPa,经冷库吸热后温度t<sub>1</sub>=-10℃.若要求制冷量为20kW,试计算空气流量、压缩机功率、膨胀机功率和制冷系数.
