电池安装后验收前，须对电池进行（）小时率的放电测试，并在验收时提供相关数据。
关于ABS系统，甲技师说：在进行电动机驱动测试时，应先确认蓄电池电压是否正常。乙技师说：进行电动机驱动测试时，车辆须在静止状态下。你认为（）。
利用万用表内的电池对电容充放电，可以测试电容器的性能。一般电容的漏电阻值在（）。
在验收基站时，利用SITEMASTER等仪表对馈线进行测试，所得出的馈线长度与原测试记录误差不能大于（）米。
使用蓄电池放电测试仪对一组500AH蓄电池组进行放电测试，若以3小时率放电，则需设置放电电流为（）。
使用Micro 717电瓶测试仪对蓄电池进行测试时（）
在对内部控制进行测试时，注册会计师利用非统计抽样的方法对抽样结果进行评价时，下列判断不正确的有（）。
在利用PCMark2005进行系统测试时，第一个测试项目为“HDD—XPStartup“，它是测试（）。
运行中的阀控蓄电池应定期进行蓄电池内阻测试，当测试内阻值和历史记录相比突变（）时，应对蓄电池进行核对性放电。
在利用喷油器试验台对喷油器进行测试时，我们应重点从（）、（）、（）三方面进行分析。
在进行传模校正前一般需要利用TSCP对测试数据进行预处理。TSCP传模数据处理分为三个步骤：（）（）、（）。其中，如果在路测时避免了重复路线（）处理可以不用做。
通过监控单元进行蓄电池测试管理时，哪些情况下禁止进入蓄电池测试（）。
备用电瓶测试在哪里进行？
蓄电池内阻测试仪常用的测试方法有两种：直流放电法和交充注入法。直流放电法是通过对蓄电池进行（）S大电流放电，测得蓄电池端电压在放电过程中的瞬时变化和电流变化值，然后通过欧姆定律计算出电池内阻。
技术员甲说在对发动机各个气缸进行压缩压力试验时应使用辅助蓄电池，以确保发动机能以同样的转速运转；技术员乙说为使测试结果精确，在对各个气缸进行压缩压力测试时须先将发动机上的所有火花塞全拆下来。请问谁的说法正确？（）
在对电池进行放电测试时，应采用昆明瑞思奇蓄电池容量测试仪对蓄电池组进行30分钟的核对性放电。
航前接通电瓶电门后，进行火警测试，测试电门置于“OVHT/FIRE”位，则以下哪一个灯应不亮：（）。
只接通飞机电瓶的情况下，在火警控制面板上进行过热/火警测试时面板上哪个灯不亮（）。
在电表、电瓶和厨房电源面板上进行自测时，显示测试会花15秒，如何人为让它跳过显示测试直接显示故障信息（）。
电池安装后验收前，须对电池进行（）小时率放电测试，并在验收时提供相关数据。
检查电路故障时，除了对线路、用电设备进行直观检查外，应充分利用仪表和设备进行测试。
蓄电池容量测试仪的作用是对蓄电池组进行（）
运行中的阀控蓄电池应定期进行蓄电池内阻测试，当测试内阻值和安装初始值相比增加时，应对蓄电池进行核对性放电（）
