铁路电力管理规则中规定：新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前，在空载情况下，应以额定电压进行几次冲击合闸（）
新安装及大修后的电力变压器做冲击合闸试验是为了检查变压器的（），检验差动保护躲过励磁涌流的性能。
容量为315KVA的变压器，新装或大修后投运前必做的试验项目包括（）
新变压器投入运行前冲击合闸5次，大修后的变压器需冲击（）次。
GW5型隔离开关新装、大修后或更换绝缘子时应对隔离开关本体进行1min工频耐压试验，1min工频耐压合格。
新装或大修后的变压器投运前，试验项目有工频耐压和（）
新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应进行检查，高压线路在空载情况下，以额定电压冲击合闸（）次。
新安装及大修后的电力变压器，正式投运前做冲击合闸试验是为了（）
新投产及大修后的变压器在每一次投入运行时，应在额定电压下冲击合闸（）次。
新安装及大修后的电力变压器，正式投入运行前要做冲击合闸试验的目的是（）。
变压器初送电时，应按规定做全压冲击合闸试验，大修后的变压器（）次。
新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？
变压器在冲击合闸或新装变压器在空载试运行期间，重瓦斯保护必须投入跳闸。
大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验？
新装变压器进行的冲击合闸试验具有以下作用（）
新安装及大修后的变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？
新安装；大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击（）次，大修后的变压器冲击（）次。第一次送电后运行时间（）min，停电（）min后再继续第二次冲击合闸。
变压器大修后或新投运前，应从高压侧对变压器（）冲击五次，充电时间每次（）分钟，每次（）冲击操作间隔三分钟，每次冲击前，应对变压器外部进行（）。
新变压器投入运行前需进行（）次冲击试验，大修后的变压器需进行（）冲击试验。
变压器大修后进行冲击合闸试验时，差动及瓦斯保护是否要投入？为什么？
新装和或大修后主变在第一次送电时，应以额定电压冲击合闸（）
新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入前要做冲击合闸试验？冲击几次？
新装或更换线圈，吊芯检查等大修后的变压器，投入运行前，应用装有保护的电源侧开关全电压冲击次（）
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入，新变压器冲击5次，大修后的变压器冲击3次，第一次送电后运行时间10min，停电10min后再继续第二次冲击合闸（）
