新建的220kV线路在展放导线施工，导线连接网套末端应用铁丝绑扎，不得少于（） 圈。
耐张塔转角转角大于时，每相导线悬挂两个放线滑车。耐张塔的放线滑车，为防止受力后跳槽，应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜角度，使导引绳.牵引绳.导线的方向基本垂直于滑车轮轴。（）
放线、紧线与撤线时，作业人员不应站在或跨在已受力的牵引绳、导线的（），展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方。
张力放线区段长度不宜超过（）的线路长度。
在张力放线的全过程中，人员不准拘牵引绳、导引绳、导线（）通过或逗留。
飞行器展放初级导引绳应遵守下列规定（）
放线区段校长时，施工的综合效益高，所以说放线区段越长越好。
张力放线、紧线的施工区段只能在（）范围内进行。
机械牵引放线时，导引绳或牵引绳的连接应用专用（）。
在张力放线的全过程中，人员不得在牵引绳、导引绳、导线下方（）或逗留，并不得骑跨和通行。
飞行器展放初级导引绳，采用纤维绳作为初级导引绳时的安全系数应不小于（）。
跨越不停电线路时，引绳展放必须（）。
放线、紧线与撤线工作时，人员不准站在或跨在己受力的牵引绳、导线的（）侧和展放的泞、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方，防止意外跑线时抽伤。
展放导线时放线人员应站在线盘的侧前方，当放到线盘上的最后几圈时，应采取措施防止导线突然蹦出。
规程要求，张力放线区段不宜超过（）放线滑车。
紧线前，应先检查导线有无（）。放线、撤线和紧线工作时，人员不得（）或（）已受力的牵引绳、导线的内角侧和展放的岛、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直（），防止（）时抽伤。
放线滑车轮槽底部的轮径不宜小于导地线直径的（）倍。
架空导线截面在300mm2及以上的时，其放线滑车轮底直径与导线线径之比应在18～24的范围内。
张力放线使用的导引绳、牵引绳的安全系数均不得小于（）。
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），张力放线展放的绳、线不应从带电线路下方穿过，若必须从带电线路下方穿过时，应制定专项安全技术措施并设专人监护（）
放线、紧线与撤线工作时，工作人员不应站或跨在以下位置：对）已受力的牵引绳上；错）导线的内角侧；c）展放的导（地）线；d）钢丝绳圈内；e）牵引绳或架空线的垂直下方（）
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分)，张力放线所用导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由（)检查：钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。
放线、紧线与撤线时，作业人员不应站在或跨在已受力的牵引绳、导线的（），展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方
铝绞线、钢芯铝绞线在电杆上展放时，为了防止导线受损，需用铁滑车（）
