《动车组列车服务质量规范》出、入动车所时,由车辆、客运人员对上部服务设施状态进行检查,办理一次性交接。
动车组在始发前、更换操纵端后、途中解编或重联后开车前,需进行全部制动试验。
《动车组列车服务质量规范》中规定:出、入动车所前,由车辆、()对上部服务设施状态进行检查,办理一次性交接。
大型客车、中型以上货车和其它营运车辆需要解体时,要对客车车身或者货车车架进行切割解体。监督人员应拍摄车辆解体后的照片,粘贴在机动车查验记录表上并签字。
列车在自动闭塞区间内停车后,按规定不需要进行防护时,运转车长要在尾部车辆附近(),掩护列车。
在执行自动列车运行调整功能时,()根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。
《动车组列车服务质量规范》中规定:出、入动车所前,由车辆人员对上部服务设施状态进行检查,办理一次性交接。
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:列车在区间超过()上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。
《动车组列车服务质量规范》规定,出、入动车所前,由车辆、客运人员对上部服务设施状态进行检查,办理一次性交接。此题为判断题(对,错)。
给水设备的能力及水源,在任何季节应保证列车密度最大时的车辆供水和车站及其他重要用水。客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最小交会时同时上满水的需要。根据需要可设自动给水设备。()此题为判断题(对,错)。
旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。()
旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护()
《动车组列车服务质量规范》中要求,出、入动车所前,由车辆、客运人员对上部服务设施状态进行检查,
车站接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车()处理
自行车、电动车、摩托车等两轮车行驶前,需要对车辆进行安全检查,在驾驶两轮电瓶车、摩托车时,需时刻佩戴安全头盔,在规定路线内骑行,注意避开大型车辆驾驶员的视觉盲区()
列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机()后,继续运行到前方车站停车
单机附挂车辆时,列车自动制动机应按规定进行简略试验()
列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合()条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后运行到前方车站停车处理
对需要年检、变更、换证的证照,加油站应在规定的时间前,及时对进行提醒()
《关于印发动车组站内解编、重联作业办法(试行)的通知》(上铁运〔2020〕68号)中途站解编作业时,为确保安全,先进行解编作业再打开车门组织旅客乘降作业。()
在中心操作方式车站,列车需进行自动自动机简略试验时,有车辆乘务员的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员时由车站负责;挂有列尾装置的列车由司机负责()
CRH2型动车组车辆信息控制装置,通过对列车运行及__的相关信息进行集中管理
《关于印发动车组站内解编、重联作业办法(试行)的通知》(上铁运〔2020〕68号)终到站解编作业时,列车停稳后开启车门组织旅客下车后进行解编作业。()
3、年检是指每1年或列车运行()左右时对车辆各系统进行的检查、检测,对各部件的清洁、检查和润滑。对重要部件如空调机组和集电器进行清洁、测试和修理,以及对列车的全面调试等。