施工人员进入施工地点前，必须检查（）情况，排除安全隐患后方可进入。
施工时必须由外向里逐步检查施工地点前后（）的支架、顶板、巷帮支护情况，发现问题及时汇报、处理，处理完后方可施工。
施工前认真检查施工地点的工作环境，避免损伤（）。
指挥工作业前必须对翻卸地点进行全面认真的检查，地面是否（），有无妨碍指挥的石块等杂物。
“一炮三检”制度是指（）要分别认真检查爆破地点20m内的瓦斯浓度，瓦斯浓度超过1%时，不准爆破。
施工人员进入施工地点前，必须（）后方可进入施工地点。
绞车司机在作业前应检查小绞车安装地点（）范围内顶帮支护安全可靠。
进入封锁区间的路用列车，必须按施工地点设置的停车信号停车，然后再按（）的指挥进行作业。
爆破后，作业人员进入工作面前必须（），（）、（）和（）必须首先巡视爆破地点，检查通风，瓦斯，煤尘，顶板，支架，拒爆，残爆情况，如有危险情况必须进行处理。
进入作业地点，把炸药雷管分别放在顶帮完整、支护良好、远离电气设备和导电物体的（），准备加工引药。
采、掘工作面及其它地点在放炮作业时，瓦斯检查员不在现场不准爆破。瓦斯检查员必须认真执行（）制度。
钻孔施工前，应主要对工作地点的（）等进行全面检查，敲帮问顶加强支护，退路必须畅通无阻。
工作人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道的支护情况，排除不安全隐患，方可进入施工地点进行作业
行车防护人员要对进入施工作业地点（）米范围内的非施工人员，要及时劝阻其（），劝阻无效应立即报告（）。
井下电焊、气焊和喷灯焊接等作业地点附近（）m范围内巷道顶部和支护背板后无瓦斯积存时，方可进行作业。
工作人员进入作业地点应严格执行（），首先认真检查顶板围岩支护安全情况，发现危岩活石及时处理，待安全后方可施工。
根据《通信建设工程安全生产操作规范》，机房内施工不得使用明火。需要用明火时应经相关单位部门批准，落实安全防火措施，并在指定的地点、时间内作业。每天施工结束后必须认真清理现场，消除火种（）
工作人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道支护情况;排除不安全隐患，方可进入施工地点。（)
各施工、配合单位参加施工作业人员必须严格按照确定的时间、地点、路线进入施工现场，并在指定地点由专人负责集结待命，不得擅自提前进行可能影响行车安全的任何准备工作。这种说法对吗（）
事故调查小组到达事故发生地点后，须收集与事故发生相关的证据和材料，包括检查脱轨点前方一定长度范围内的线路情况（）
调车列向空线顶送车辆（尽头线除外），车列前端需进入前方距警冲标（信号机）不足（）m地点时，必须距前方警冲标（信号机）（）m以上地点停车
爆破后必须通风15分钟以上，方准许2名人员进入爆破作业地点检查（）
进入工作地点之前必须对施工地点进行工作有危岩、悬煤矸时要及时处理;打眼必须在（)掩护下或在支护完整条件下钻眼。
清煤（矸）前，要认真检查作业，了解掌握作业地点周围各种设备运转情况及安全状况。
