普通旅客列车原则上不准编挂货车,特殊情况下,须经铁道部(铁路局)准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()
旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中,如制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭1辆,但列车()不得为关门车。
直快旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,经铁路局或铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()。
非空调旅客列车编组中,子车连续编挂不得超过()辆,首尾以1辆为限。
旅客列车在编组中,子车连续连挂不得超过()辆(首尾以一辆为限)
旅客列车编组中子车连续连挂不得超过()辆。
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但最后一辆不得为关门车。
旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,局管内旅客列车加挂货车的办法经()准许,方可在列车后部加挂,但不得超过2辆。
遇特殊情况,装有蜜蜂的货车与整车装运农药的车编挂在同一列车时,应如何挂运?
直快旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,经铁路局或铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()辆。
特殊情况下,普通旅客列车必须加挂货车时,须经上级调度部门准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()。
特殊情况,旅客列车后部加挂货车时,不得超过()辆。技规192
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭两辆,但列车最后一辆不得为关门车。
编挂乘坐人员车辆()辆及其以上的其他列车,在接发列车中按旅客列车办理。遇特殊情况,经调度所值班主任准许,可接入非固定线路。
特快旅客列车不准加挂货车,其他旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,经铁路局或铁道部准许,方可在列车尾部加挂,但不得超过()。
特快旅客列车不准编挂货车,其他旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,经铁路局或铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()辆。
旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,局管内旅客列车经铁路局准许,跨局的旅客列车经铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()辆。
《铁路技术管理规程》规定:旅客列车不准编挂关门车,在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许挂()两,但列车最后1辆不得为关门车。
《行规》第27条轨道检查车挂运的规定轨道检查车应编挂于旅客列车尾部,端部瞭望窗须面向列车尾部后方线路,特殊情况须指派单机牵引。轨道检查车编挂于货物列车中。调车作业时严禁带轨道检查车摘挂货车()
,旅客列车编组中子车连续连挂不得超过2辆。()
旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中,当制动机发生临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭()辆,但列车最后一辆不得为关门车。
在特殊情况下,管内旅客列车可在列车后部加挂列车,但不得超过()
《铁路货车运用维修规程》中关门车编挂位置规定:在列车中连续连挂不得超过辆()
特快旅客列车不准编挂货车,其它旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,经铁路局或铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()辆。