锚杆、锚喷等支护围岩涌水的处理等（）在施工组织设计或作业规程中规定。
铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括()。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()。
目前我国水下隧道的施工方法主要有（）
根据锚喷支护设计需要，结合煤矿岩体的特点，将围岩划分为（）、（）、（）、（）和（）五类。
岩石锚喷支护设计时，下述不正确的是（）。
隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的;是对预先设计支护参数的确认或修正依据;是对施工方法验证和改进的依据，现场一般采取埋设()的方法观测。
锚喷支护维修方法主要有哪些？（）
隧道通常采用喷锚支护作为初期支护结构，喷射混凝土厚度是否达到设计要求对支护能力的发挥、支护效果的实现具有重要影响，因此应重视喷射混凝土厚度的检查，一般优先选择的检测方法（）
隧道锚喷支护锚杆安设后应()进行抗拔力试验。
巷道竣工验收时，对于锚喷支护巷道，喷射混凝土厚度应达到设计的要求，局部厚度不得小于（）。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。
隧道锚喷支护完成后，质检工程师应进行认真检查，检查喷层的厚度、锚杆的数量，并应对锚杆的（）进行抽检。
隧道通常采用喷锚支护作为初期支护结构，喷射混凝土厚度是否达到设计要求对支护能力的发挥、支护效果的实现具有重要影响，因此应重视喷射混凝土厚度的检查，一般优先选择的检测方法（）。
锚喷支护在平巷、斜巷、硐室的厚度要达到设计要求，不小于设计规定的（）%。
瓦斯隧道开挖暴露煤层后，应尽快施作锚喷初期支护，用掺（）的喷砼覆盖煤层和有瓦斯涌出的岩面、喷砼厚度不小于15cm。当巷道变形喷砼表面出现开裂，还应进行补喷、补喷厚度至少5cm
目前隧道开挖支护方式有（）
锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法，具有良好的物理力学性能，锚喷支护较传统的构件支撑，无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点（）
隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有（）。
第921题：在隧道工程锚喷支护的质量检验中， 对于喷射混凝土抗压强度的检查， 且配合比变更时， 至少应取（）试块进行抗压试验。
第379题：巷道施工采用锚喷支护， 锚喷支护目前在煤矿中普遍使用， 锚杆支护是一种（）支护形式。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受同岩压力，实现（）
铁路隧道复合式衬砌的初期支护，宜采用锚喷支护，其基层平整度应符合下列哪个选项？(D为初期支护基层相邻凸面凹进去的深度;L为基层两凸面的距离)()
岩质边坡可采用锚杆一喷射混凝土支护方法，其中岩石锚喷支护的设计要求有（）
