按照《铁路交通事故调查处理规则》规定，有下列（）情形之一的，构成一般C类事故。
有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：（）
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
关闭折角塞门发出列车属于车辆部门的一般C类事故。
下列哪些为一般C类事故（）
列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时，属于（）的一般C类事故。
下列情形构成一般C类事故的有（）。
下列情形中，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故的有：（）。
下列属于C类事故是（）
关闭折角塞门发出列车，属于铁路交通一般C类事故。
单轨、地铁系统运营中发生下列情况的，（）为一般C类事故。
下列未构成一般C类事故的，为一般D类事故的情况有（）
列车冲突、调车冲突、列车爆炸均属于一般C类事故。
接发列车时，邻线的机车车辆越过警冲标，属于（）的一般C类事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，行包装卸作业耽误列车属于一般C类事故。此题为判断题(对，错)。
有下列情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上。（)
下列情况属于一般C类事故的有（）
下列哪些情形为一般C类事故（）
根据运营公司《安全奖惩管理办法》规定，以下选项属于防止一般事故 C 类发生的，得到的嘉奖是（）
下列情况哪些是一般事故C类构成条件（）
地铁系统中发生下列情形的，为一般C类事故（）
下列哪些属于一般C类事故？（）
造成1条已（试）运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般C类事故（）
一般事故分为一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故及一般E类事故（）
