为避免因温度变化产生变形,而引起过大的应力在面层上需设胀缝和缩缝,填缝料有以下几种()。
杆件的变形基本形式有()。
杆件在拉伸或压缩时,杆件仅有纵向变形。
加热矫正有较大折角和大截面杆件,加热长度应扩大到变形范围的()。
框架近似计算方法还作了以下一些假定:忽略梁、柱轴向变形及剪切变形;杆件为等载面(等刚度),以杆件轴线作为框架计算轴线;在竖向荷载下结构的侧移很小,因此在作竖向荷载下计算时,假定结构无侧移。
杆件变形的基本形式有()。
杆件的基本变形有()种。
手工矫正变形型钢和钢结构杆件的方法有板正法、斜悬沉打法、拍打法、摔震法和()。
属于里程运行结构变形的,有以下几种类型的运价结构()
杆件在外力作用下的变形有()
在外力作用下,杆件的轴线由直线变成曲线,这种变形最有可能是()。
转向系统杆件变形有可能造成汽车行驶跑偏。
有较大折角和矫正大截面杆件一般采用加热矫正,加热长度应扩大到变形部分的()倍。
在工程结构中,杆件的基本变形有:()
杆件有哪些基本变形?拉伸和压缩变形怎样受力情况?
当杆件受力后产生的几种变形所对应的应力相差不大,不能忽略任何一种基本变形时,则称为()。
汽车机械中杆件变形主要有那几种?
常见的杆件间的连接有哪几种?
【填空题】杆件的基本变形形式有四种:轴向拉伸或 轴向压缩 、 扭转 、________、 弯曲
底架变形主要有以下几种型式:()。
1、杆件变形包括几种基本变形