关于石灰稳定土基层，下列叙述正确的有( )。

A . 运输中一般采用有覆盖装臵的车辆，做好防止水分蒸发和防扬尘措施 B . 推土机按照虚铺厚度、控制高程点进行摊平料堆，人工拉线配合找平 C . 应采用摊铺机进行下基层作业，以取得较好的平整度 D . 碾压时应采用先轻型后重型压路机组合 E . 混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，养护期为28d

A . 施工期间最低气温应在0°C以上 B . 配合比应准确 C . 含水量宜略大于最佳含水量 D . 必须保湿养护 E . 碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压

A . 材料宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土也可使用 B . 可使用中性水拌合 C . 运输时，不得遮盖封闭 D . 施工时，宜用薄层贴补的办法找平 E . 石灰土应湿养，养护期不宜少于7d，养护期应封闭交通

A . 现场拌和（路拌）整型合格后或摊铺机摊铺的混合料应立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数要求进行压实，并连续碾压以达到规定的压实度 B . 一个路段完成之后应按规定做密实度检查，如果未达到规定的要求，承包商应重新进行碾压至合格为止 C . 现场拌和（路拌）时，两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后留5~8m，不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压 D . 集中拌和（厂拌）法的工作接缝，应在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面后，再进行下一施工段的摊铺及碾压 E . 施工机械可以在已压成的底基层上“调头”，如在其上进行时，应采取保护措施

A . 石灰稳定土有良好的板体性 B . 石灰土的强度随龄期增长，但与养护温度无关 C . 只能用作高级路面的底基层 D . 其水稳性不如水泥稳定土，但抗冻性比水泥稳定土好 E . 石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显

A . 施工期间最低气温应在0℃以上 B . 配合比应准确 C . 含水量宜略大于最佳含水量 D . 碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压

A . 摊铺前含水量为最佳含水量±2% B . 控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程 C . 应在潮湿状态下养护，常温下养护时间不宜少于7d D . 采用喷洒沥青乳液养护时应及时在乳液面撒嵌丁料

A . 宜采用塑性指数10～15的粉质粘土、粘土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10% B . 宜用l～3级的新灰，石灰的技术指标应符合规范要求 C . 磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2～3d完成效解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得小于10mm D . 水应符合《混凝土用水标准》(JGJ63)的规定 E . 不宜使用饮用水或不含油类等杂质的清洁中性水pH值为6～8

A . 材料宜采用塑性指数l0～15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用 B . 用清洁中性水拌合 C . 运输时，不得遮盖封闭 D . 施工时，宜用薄层贴补的办法找平 E . 石灰土应湿养，直至上层结构施工时为止，养护期应封闭交通

A . 混合料处于最佳含水率状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度 B . 保湿养生，养生期应符合规定要求 C . 评定实测关键项目为压实度、平整度和强度 D . 混合料设计强度是指无侧限抗压强度

A . 摊铺前含水量为最佳含水量±2% B . 控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程 C . 应在潮湿状态下养护，常温下养护时间不宜少于7d D . 采用喷洒沥青乳液养护时应及时在乳液面撒嵌丁料

A . 施工期间最低气温应在0摄氏度以上 B . 配合比应准确 C . 含水量宜略大于最佳含水量 D . 必须保湿养护 E . 碾压时应采用先重型后轻型的压路机碾压

A . 摊铺的含水量为最佳含水量±2% B . 控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程 C . 应在潮湿状态下养护，常温下养护时间不宜少于7d D . 采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒嵌丁料 E . 养护期内可开放交通

A . 当生石灰堆放时间较长时，应露天堆放，不得覆盖 B . 消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团 C . 生石灰应在加水消解后马上使用，不得隔夜使用 D . 消石灰无需过筛即可使用

A . 材料宜采用塑性指数l0～15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土也可使用 B . 可使用中性水拌合 C . 施工时，宜用薄层贴补的办法找平 D . 石灰土应湿养，养护期不宜少于7d，养护期应封闭交通

A：当生石灰堆放时间较长时， 应露天堆放， 不得覆盖 B：消石灰应保持一定的湿度， 但不可过湿成团 C：生石灰应在加水消解后马上使用， 不得隔夜使用 D：消石灰无需过筛即可使用

A：石灰稳定土适用于一级公路的基层 B：石灰工业废渣稳定土仅适用于二级以下公路的基层 C：水泥稳定土适用于各级公路的基层 D：石灰工业废渣稳定土不应做二级和二级以上公路的底基层 E：水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层

A：施工期间最低气温应在0℃以上 B：配合比应准确 C：含水量宜略大于最佳含水量 D：必须保湿养护 E：碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压

A：碾压时采用先轻型、 后重型压路机碾压 B：禁止用薄层贴补的方法进行找平 C：混合料的养护采用湿养， 始终保持表面潮湿， 也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护， 养护期为7～14d D：摊铺好的稳定土应当天碾压成活， 碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2％范围内 E：混合料施工摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度， 混合料每层最大压实厚度为200mm， 且不应小于100mm

A：材料宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、 黏土， 塑性指数大于4的砂性土亦可使用 B：用清洁中性水拌合 C：运输时， 不得遮盖封闭 D：施工时， 宜用薄层贴补的办法找平 E：石灰土应湿养， 直至上层结构施工时为止， 养护期应封闭交通

A．城市快速路、主干路基层压实度应大于等于97% B．每1000m2，每压实层应抽检1点 C．可以采用环刀法、灌砂法检验 D．不可以采用灌水法检验

A．基层施工中,可取300g湿混合料进行滴定试验 B．底基层施工中,更换了取土坑,不需要重做标准曲线 C．底基层施工中,更换了石灰厂家,需度重做标准曲线 D．基层施工中,更换了水泥厂家,需度重做标准曲线

A．石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土 B．石灰土的强度随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于5℃时强度几乎不增长 C．石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝 D．石灰稳定土强度未充分形成时表面会遇水软化以及表面容易产生冲刷唧浆等不良现象 E．石灰土已被严格禁止用于任何等级路面的底基层