直到公元1948年，犹太人在英美等国的帮助下才建立了自己的国家。
模拟演作试是英国在第二次世界大战期间发展起来的考试新方法，后被（）等国采纳并逐步发展完善，现已由许多国家采用。
公安部标准《公安主题词表》采用的信息分类方法是（）
目前多采用卡庆斯基制质地分类方法，对一般土壤可用（）类的分类标准
英美石油标准比重是指石油密度在（）与等体积纯水在温度为（）时的密度比值。
我国液压油相对粘度测定时的标准油温度为（）。
工业开式齿轮油采用40℃运动粘度分类。
我国宪法对人类环境的分类采用的分类方法的标准是（）
英美法对于第三人究竟是与代理人还是本人订立合同的问题，采用的判断标准是（）。
粘度的表示方法有多种，我国与国际标准化组织均采用（）。
英美等国通过不平等条约在中国取得的领事裁判权被取消于（ ）
国际上常用（）粘度分类法，对机油分类。
（）的牌号是采用SAE粘度分类的。
在汽油发动机的润滑油牌号中，5W/20、10W/20采用的是国际通用的SA-E-粘度分级，分母表示100℃时的粘度等级，分子表示低温粘度等级。
冯友兰在《东西文化之分与城乡文化之别》一文中指出，“英美及西欧等国因为有了产业革命，所以才使“乡下靠城里，（）”。
国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种，这是指（）Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油
国产机油是根据温度在100℃时的运动粘度值进行分类的，号数越大则表示粘度越（）。
《发动机油粘度分类》标准中的低温粘度等级号有（）。
油品计量标准温度规定：我国是（），英美等国是60℉、日本是15℃。
按ISO标准，发动机用的滑油是采用SAE分类法，主要有（）Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油
我国采用（）℃粘度分类方法来分类工业齿轮油。
目前我国内燃机油（)分类采用SAEJ300£2002《发动机油粘度分类》制定的。
国际标准中，润滑油的牌号是从温度（)时的运动粘度平均值命名的。
