开始加热时，当油样温度到达预期燃点前56℃，油样的升温速度为每分钟（），当油样温度到达预期闪点28℃时，为每分钟（），在预期燃点前28℃时，划扫杆开始扫划，温度每升高2℃，（）。
汽油比柴油的燃点（）。
可燃物的温度没有达到燃点时，是不会着火的。物质的燃点越低，越不易着火。
烟头的表面温度为（），中心温度可达（），一般可燃物燃点都在（），所以乱扔烟头极易引起火灾。
油的燃点温度一般都比闪点温度高。
在一定的试验条件下加热油品，当油品蒸气与空气所形成的混合气遇到明火时，发生持续燃烧，且时间不少于（），此时油品的最低温度为所测试油品的燃点。
油的燃点是保持继续燃烧的最低温度。
可燃液体的燃点温度低于闪点温度，所以，在化工设计时可以只考虑其燃点温度。（）
一般油的燃点温度比闪点温度高约3～6℃。
一般油的燃点温度比闪点温度（）。
烟头表面温度为100—200℃，中心温度可达200—300℃，它超过了棉、麻、毛织物、纸张、家具等可燃物的燃点，若乱扔烟头接触到这些可燃物，容易引起燃烧，甚至酿成火灾
汽油的燃点高于柴油的燃点。
汽油的燃点温度为（）°C。
油加热时，其蒸汽与周围空气混合后，当接近火焰时有闪光发生，这时的温度为燃点
乱扔烟蒂容易引发火灾，是因为烟头表面温度为200-300摄氏度，中心温度为700-800摄氏度，比棉麻、毛织物、纸张、家具等可燃物的燃点要高。（）
油品燃点是将其在规定条件下加热，能被外部为源点燃连续燃烧不少于（）S的最低温度。
柴油用作基油时，为确保安全，其闪点和燃点应分别在82℃和93℃以上。
燃点温度一般比闪点温度高（）度。
柴油的燃点温度为（）°C。
柴油的燃点在（）℃。
烟头的表面温度为500℃，中心温度为1000℃，一般可燃物的燃点大多低于烟头表面温度，若点燃的烟头遇低于烟头温度的可燃物，就能引起火灾。（2.0分）
物质开始燃烧所需要的温度叫做燃点，燃点越高危险性 B（）
一般油的燃点温度比闪点温度高３－６℃（）
烟头表面温度为200~300度，中心温度为700~800度，它超过了棉、麻、毛织物、纸张、家具等可燃物的燃点，若乱扔烟头接触到这些可燃物（）
