在一个单项工程中有多个承包单位参加施工时，应按（）分解进度目标。
多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确施工负责人；多个单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。
两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（）指定施工主体单位，明确主体施工负责人。
一个单位工程由几个施工单位共同施工时，各施工单位都应以同一单位工程为成本核算对象，都要对此单位工程进行核算
多工种、多单位联合施工时，施工单位在车站同一（）上按施工作业项目（）进行登销记。
多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确（），并制定确保行车和人身安全的措施。
多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确施工负责人，并制定确保行车和人身安全的措施。
凡外单位申请进入机房进行施工时，须由外单位与机房管理单位根据有关规定签订施工安全协议，并由单位指派相关项目维护人员负责施工全过程的盯控和配合。
建筑施工场地同一施工单位多个建筑施工阶段同时施工时，按噪声限值（）的施工阶段计征超标噪声排污费。
封锁区间施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划，由（）在《行车设备施工登记簿》内登记。
施工现场由施工单位明确施工负责人；多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（）部门指定施工主体单位，明确施工负责人。
在一个单项工程中有多个承包单位参加施工时，应（）将单项工程的进度目标分解，明确分工条件和承包责任
多个单位在同一个区间施工时，原则上应统一进行防护，由施工主体单位负责划分各单位范围及分界。（)
施工（维修）现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时，施工和高速铁路维修由施工办、普速铁路维修由指定（）施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。主体施工（维修）负责人负责协调各单位施工（维修）组织，各单位必须服从主体施工（维修）负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。
施工现场为两个及以上施工单位在同一施工封锁区间（站内施工封锁区域）内作业时，由施工主体单位负责人统一（）
施工现场由施工单位明确施工负责人;多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（)部门指定施工主体单位，明确施工负责人。
本单位施工和外单位施工在同一施工日计划调度命令号内，且外单位为施工主体单位时，由施工主体单位负责登销记，相关车间一配合单位登销记。（)
根据《湖北省企业安全生产主体责任规定》，建设项目施工单位在施工时，若发现施工图纸和设计要求难以达到，可修改施工图纸和设计要求并进行施工。此题为判断题(对，错)。
两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体施工（维修）负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行（）
在段场范围的公共区域进行开挖等施工时，在施工机械进场施工前，计划申报单位必须提前联系地下管线等隐蔽设备的管理单位，由隐蔽设备的管理单位向计划申报单位进行交底（）
根据路局要求，同一单位不同项目施工，在同一区间施工作业时，安全距离由施工负责人确定，原则上不短于100m，安全责任由施工负责人承担（）
外单位在地铁运营线范围内施工时，由施工单位自行负责施工组织及安全管理。
在区间线路、跨越站线和区间线路、跨越正线和车辆段线等区域施工时，由施工负责人作业前组织在作业区域两端米处轨道之间设置红闪灯防护（）
两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时，由施工(维修)主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点，相邻两个单位的作业范围间隔不得小于()m，作业单位必须分别按规定进行防护。
