新生电子与原来的初始电子一起向阳极快速运动，也参与碰撞电离，这样就出现了一个迅猛发展的碰撞电离，形成所谓（）。
下列关于碰撞检查软件的说法中正确的是（）。
气体的平均自由程是指气体分子（）次碰撞所经过的路程的平均值。
下列选项中，关于碰撞检查软件的说法正确的是（）。
在对事故车的转向系统进行损伤鉴定时，甲说；如果车辆发生较严重的正面碰撞，应当检查溃缩式转向柱是否受损，乙说；应当检查转向盘的自由转动间隙。以下（）选项是正确的。
调整以下哪个参数，可以减小GPRS接入碰撞的可能性，来提高随机接入成功率（）
（）可以分成三个阶段，即预期阶段、碰撞阶段和调整阶段。
以下属于BIM碰撞检查分析软件的有（）。
下面不属于碰撞检查软件的是（）。
基于BIM技术的碰撞检查软件特征不包括（）。
下列选项不属于BIM碰撞检查软件具有的特征的是（）。
某多用途货船在一个月之前刚刚完成船级和各项法定证书的换新检验。不幸的是在一次碰撞事故中，船体艉封板局部凹陷，并且自由降落式救生艇滑道的支柱也受其牵连局部变形。验船师仔细检查了碰撞区域的船体结构情况，认为不会对船体的安全构成立即威胁，同意留待下次年度检验时修理。在检查救生艇滑道支柱及其甲板反面的加强结构情况时，也发现除了局部变形之外并无任何裂纹。船长建议由船员自己对支柱变形部位为临时修理，在下次年检时与船体结构一起再作永久性修理。请问，船长所建议的先对救生艇架临时修理，再于将近一年后永久修理是否可以接受？
调整以下哪个参数，不可以减小GPRS接入碰撞的可能性，来提高随机接入成功率（）
电流通过导体时，由于自由电子的碰撞，电能不断地转变为热能，这种现象称为（）。
在均匀电场中，气体的压力升高，密度增大，电子在从阴极向阳极的运动过程中，极易与气体分子碰撞，平均每两次碰撞的自由行程缩短，致使电子积聚的动能不足，间隙不易击穿，击穿电压会（）。
基于BIM技术的碰撞检查应用中的缺陷检测是属于（）。
BIM碰撞检查软件继承了各个专业的模型，比单专业的设计软件需要支持的模型更多，对模型的（）要求更高。
目前碰撞检查软件与设计软件的互动方式主要可分为（）。
根据我国海商法规定，（ ）不属于海商法调整的船舶碰撞
分子平均自由程是指分子每两次连续碰撞之间，一个分子自由运动的平均路程。
一块正方形薄板，可以绕通过其一条水平边的光滑固定轴自由转动。最初，正方形板处于自由下垂状态。今有一小团粘土，从垂直于板面方向撞击方板，并粘在板上。对粘土和方板系统，如果忽略空气阻力，在碰撞中守恒的量是
自由金属微粒产生的超声波信号主要由运动过程中与设备外壳的碰撞引起，而与放电关联较（)
一块方板，可以绕通过其一个水平边的光滑固定轴自由转动、最初板自由下垂、今有一小团粘土,垂直板面撞击方板,并粘在板上、对粘土和方板系统,如果忽略空气阻力,在碰撞中机械能守恒。（)
13、一定量的理想气体，在体积不变的条件下，当温度降低时，分子的平均碰撞频率和平均自由程的变化情况是平均碰撞频率减小，但平均自由程不变．
