吊装紧固AAU说法正确的是（）

A . 平面从中间或某一对称节间开始，垂直方向由下至上组成稳定结构，同节柱范围内的横向构件，通常由上向下逐层安装 B . 平面从中间或某一对称节间开始，垂直方向由上至下组成稳定结构，同节柱范围内的横向构件，通常由上向下逐层安装 C . 平面从两边节间开始，垂直方向由下至上组成稳定结构，同节柱范围内的横向构件，通常由下向上逐层安装 D . 平面从两边节间开始，垂直方向由下至上组成稳定结构，同节柱范围内的横向构件，通常由上向下逐层安装

A . 严禁在吊起的构件上行走或站立 B . 可在长构件上固定较短的构件 C . 可在构件上堆放或悬挂零星物件 D . 不得用起重机载运人员

A . 吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70% B . 调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上 C . 吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担 D . 预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装

A . 吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70％ B . 调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上 C . 吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担 D . 预应力混凝土构件待孑L道压浆强度达20 MPa才能吊装

A . 吊装就位时，混凝土强度为梁体设计强度的70% B . 吊移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上 C . 吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担 D . 预应力混凝土梁构件待孔道压浆强度达到20MPa时才能吊装

A . A、应保证设备运输通道的畅通； B . B、吊索与设备接触部位应衬垫硬质材料； C . C、设备应捆扎稳固，主要受力点应高于设备重心； D . D、应复核设备重量与运输通道的结构承载能力。

A . 两台起重机站在基础两旁，并使两机回转中心连线过基础中心 B . 设备上吊点在设备的同一横截面上，相差180°，设备尾部加设尾排、滚杠和走道木 C . 两机保持垂直提升，设备底部逐渐向前滑移，使设备吊起腾空并转至直立状态为止 D . 主副机同时缓慢落钩，使柱子准确地落入基础口杯内而就位 E . 两机同时落钩，使设备垂直落在基础上就位

A . 施工单位应该在施工组织设计中编制安全技术措施 B . 需要编制专项施工方案，并附安全验算结果 C . 经专职安全管理人员签字后实施 D . 由专职安全管理人员进行现场监督

A . 安装连梁角钢。固定螺栓穿向应由外向里（由里向外） B . 起吊就位：起吊宜采用特制的钢丝绳套。正式起吊前不必（需要）进行试吊 C . 栓好晃绳，横梁吊到杆顶后用晃绳引导，使其平稳地放在杆顶钢板上，用φ4.0铁线进行临时绑扎固定 D . 调整及焊接：用小撬棍拨动横梁，使横梁两端臵于钢板的两端（中心）位臵上，对横梁上的连梁角钢进行焊接，焊接质量应符合焊接标准

A . 只要有操作证就可以操作任意机型 B . 不需要操作证书 C . 没有规定 D . 操作证应与操作机型相符

A . 螺栓力矩标准值是120NM B . 螺栓力矩标准值是110NM C . 越紧越好，防止松脱 D . 用轮胎扳手拧紧即可

A . A、斜吊绑扎法吊装柱子时，柱子要翻身与基础对位不够方便。 B . B、直吊绑扎法吊装柱子时，起吊后柱身与基础杯底呈垂直状态。 C . C、直吊绑扎法吊装柱子时，柱子要翻身，且起重臂要比斜吊短。 D . D、当柱宽面搞弯能力不能满足要求时，一般采用斜吊绑扎。

A . 施工内容单一、准备工作简单 B . 吊装效率不高、不便于管理 C . 可利用更换起重臂长度的方法分别满足各类你件的吊装 D . 起重机行走频繁 E . 不能按节间及早为下道工序创造工作面

A . 特种作业人员必须经过专门的安全培训，经考核合格，持特种作业操作资格证书上岗 B . 起重量300kN及以上的起重设备安装工程；高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程 C . 扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后，应先经试吊确认 D . 起重吊装于高处作业时，应按规定设置安全措施防止高处坠落

A：吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70% B：吊移板式构件时， 不用考虑其哪一面朝上 C：吊绳与起吊构件的交角小于60°时， 应设置吊架或吊装扁担 D：预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装

A．AAU5241设备D频段单通道收发功率为8W B．AAU5241设备仅支持D频段和FDD频段 C．AAU5241设备D频段单通道收发功率为18W D．AAU5241设备为2T2R设备

A．螺栓力矩标准值是120NM B．螺栓力矩标准值是110NM C．紧固时应该按照对角线拧紧 D．用轮胎扳手拧紧即可 此题为多项选择题。

A．起重吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。禁止起重机停置在斜坡上工作，也不允许起重吊装两个边一高一低 B．禁止斜吊，斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体 C．绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防起重吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重吊装失重而倾翻 D．禁止在四级风的情况下进行吊装作业 此题为多项选择题。

A．严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点 B．经作业人员测试，可以将建筑物、构筑物作为锚点 C．对在轨道上作业的吊车，应将吊车停放在指定位置有效锚定 D．起吊前应进行试吊，试吊检查全部机具、地锚受力情况

A．特种作业人员必须经过专门的安全培训，经考核合格，持特种作业操作资格证书上岗 B．起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程 C．运输时混凝土预制构件的强度不低于设计混凝土强度的70% D．扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后，应先经试吊确认 E．起重吊装于高处作业时，应按规定设置安全措施防止高处坠落

A．所吊装的质量不应超过设备限定的吊装能力； B．飞机各部件的吊装应按该型飞机维修手册或工作单（卡）规定程序和要求进行； C．部件拆卸前.飞机应刹车，挡好轮挡，必要时放好托架，防止飞机因重心变化而移动。在驾驶舱和相关部位挂好各类警示牌。机件拆开后，应包扎或堵好各导管.开口，并将线路孔编号； D．以上都是

A．直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后紧2、5位 B．曲线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧2、5位，最后紧3、4位 C．曲线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后紧2、5位 D．无所谓紧固先后顺序，拧上就行

A．6mm2，拉远45米 B．10mm2，拉远80米 C．16mm2，拉远120米 D．以上口径，都针对D型线缆 此题为多项选择题。

A．可以从吊装区域直接穿越 B．吊物未落地前可以快速穿行 C．吊物刚起吊时可以快速穿行 D．绕道而行