（）是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全，进行明火作业应符合哪些技术条件（）。 Ⅰ．可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于18.3m/s； Ⅱ．测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工； Ⅲ．可以拆除的管子等机件，应移至电焊间或安全的地点焊补； Ⅳ．明火作业时必须有专人负责监护。
船舶机械或零部件规定功能的丧失称为（）。
对10000总吨及以上的每艘油船、化学品船和液化气体运输船，除另有规定外，当其主操舵装置的一个动力转舵系统的任何部分（除舵柄、舵扇或为同样目的服务的部件或因转舵机构卡住以外）发生单项故障以致丧失操舵能力时，应能在（）内重新获得操舵能力。
（）用于控制一部机器，一个部件，一定的长度，一定的面积或任何一定的单位中所出现的不合格数目。
《热水锅炉安全技术监察规程》中规定：焊接接头弯曲试样冷弯到规定的角度后，其拉伸面有任何一条长度大于1.5mm横向裂纹或缺陷，或大于3mm纵向裂纹或缺陷为不合格。
矿用汽车必须按车辆管理机关规定的期限接受技术状况检验，未按规定检验或检验不合格的，不准继续行驶。
汽车失效：即汽车运行过程中，零部件要逐渐丧失原有的或技术文件要求的性能，从而引起汽车技术状况变差，直至不能履行规定的功能。
机械设备进场时，项目部要填制机械设备（），检验内容主要包括：设备技术性能符合性、技术状况、出厂合格证件及机械操作手持证上岗情况等。在设备使用期间、设备转场、关键工序及特殊过程施工前也要实施设备的技术状况验证，不能满足施工需要的按规定维修或调换。
在汽车使用维护中，按技术文件规定的运行间隔里程，在制定的专业检测站，对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测，以确定汽车的技术状况或工作能力，称为（）。
“设备缺陷”是指运行中供电设备任何部件的损坏、绝缘不良或处于不正常的运行状况。
为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措施称为（）。
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，符合哪些条件不可进行明火作业？（）I、经测爆合格的舱室或处所，明火作业在测爆合格后4小时才开工；II、在装卸易燃易爆货物的船舶；III、可以拆除的管子等机件，没有移至电焊间或安全的地点焊补；IV、涂刷油漆的工作现场
设备故障定义是因设计、制造、（）、使用不当而造成设备或零部件丧失规定性能的停机，因配件质量而造成设备或零部件丧失其规定性能的停机。
需求模型（或模型的集合）是一种逻辑模型，逻辑模型能够很详细地展示系统需要完成哪些功能，而不依赖任何技术。
检测仪器设备出现功能损坏、经计量检定不合格或超过检定期限中的任何一种情况时，该设备应使用的设备状态标签是（）
汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。下列检测内容不包括的是（）。
根据设备或部件丧失功能的原因，失效分为哪几种？
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，符合哪些条件时不可进行明火作业()。Ⅰ.经测爆合格的舱室或处所，明火作业在测爆合格后4小时才开工；Ⅱ.正在装卸易燃易爆货物的船舶；Ⅲ.可以拆除的管子等机件，没有移至电焊间或安全的地点焊补；Ⅳ.涂刷油漆的工作现场。
桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快；结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度为（）
汽车维护与修理制度按性质分类分为计划预防性和非计划预防性，其中非计划预防性是指各项工作是依照掌握了汽车机件技术状况变化规律来安排的，并把对机件进行的各项技术作业做在机件工作状况变坏之前。
BE0 0 1 互换性是指（）的一批零件或部件中，任取其一，不需任何挑选或附加修配就能装在机器上，达到规定的功能要求
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，符合哪些条件时不可进行明火作业（）。Ⅰ.经测爆合格的舱室或处所，明火作业在测爆合格后4小时才开工；Ⅱ.正在装卸易燃易爆货物的船舶；Ⅲ.可以拆除的管子等机件，没有移至电焊间或安全的地点焊补；Ⅳ.涂刷油漆的工作现场
设备故障定义是因为设计、制造、（)、使用不当而造成设备或零部件丧失规定性能的停机，因配件质量而造成设备或零部件丧失其规定性能的停机。
