情势变更原则的适用，要具备下列哪些构成要件？（） ①出现了情势变更的客观事实 ②情势变更的事实发生于合同依法成立以后，履行完毕以前 ③情势变更的事实发生于合同订立过程中 ④情势变更是订约时当事人不可预见的 ⑤因为一方当事人的原因导致情势变更的发生 ⑥情势变更的发生不可归责于双方当事人 ⑦因情势变更使原合同的履行显示公平或者不能实现合同目的
情势变更指的是合同依法成立后，发生了不可预见，且不可归责于双方当事人的事情，动摇了合同订立的（）。
索赔是指在合同的实施过程中，合同一方因对方不履行或未能正确履行合同所规定的义务或未能保证承诺的合同条件实现而（），向对方提出的补偿要求
所谓合同的情势变更是指，在合同成立以后，作为该合同基础的事由，（）发生了并非当初所能预料的变化，此时，如果依然坚持原来合同的法律效力，必然产生不公平的结果。
施工索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与（）补偿的要求。
工程变更一般是指在工程施工过程中，根据合同约定对（）等作出的变更。
施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与(或)（）补偿的要求。
船舶在装货开航前，因不可抗力或其他不能归责于承运人的原因致使合同不能履行的，双方均可以解除合同，但是托运方需向承运方支付预定运费的一半。
我国海商法规定，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在约定的卸货港卸货时，船长有权将货物（），视为已经履行合同。
海上拖航过程中，起拖前，因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使合同不能履行的，双方均可以解除合同，（）。
工程变更一般是指在工程施工过程中，根据合同约定对( )等做出的变更。
索赔是指在合同的实施过程中，合同一方因对方不履行或未能正确履行合同所规定的义务或未能保证承诺的合同条件实现而（），向对方提出的补偿要求。
工程变更一般是指在工程施工过程中，根据合同约定对（ ）等做出的变更。
船舶开航后，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，除合同另有约定外，谁有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经履行合同（）
船舶开航后，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经履行合同，合同另有约定外。（）
所谓工程索赔是指在工程合同履行过程中，合同一方当事人因对方不履行或不正确履行（）或者由于其他非自身原因而遭受经济损失或权利损害，通过合同约定的程序向对方提出经济补偿和（或）时间补偿要求的行为。
工程变更一般是指在工程施工过程中，根据合同约定对( )等做出的变更。
工程变更一般是指在工程施工过程中，根据合同约定对()等做出的变更。
第315题：施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与（）补偿的要求。[2020]
合同有效成立后，履行完毕前，合同赖以订立的客观情势发生了当事人订立合同时不可预见的异常变动，导致合同的基础动摇或丧失，若继续维持合同原有效力则有悖于诚实信用，将导致显失公平的后果时，则应允许变更合同内容或者解除合同。这体现的是合同履行的哪一原则？
所谓工程索赔是指在工程合同履行过程中，合同一方当事人因对方不履行或不正确履行（ ）或者由于其他非自身原因而遭受经济损失或权利损害，通过合同约定的程序向对方提出经济补偿和（或）时间补偿要求的行为。
“在合同的有效成立后履行前，发生不可归责于当事人的原因，使合同成立的基础发生变化，如果继续履行合同将会造成显失公平的后果，在这种情况下，法律允许当事人变更合同的内容或者解除合同。”这是合同履行的（）原则
根据海商法，在下列__情下，海上拖航合同的双方当事人均可解除合同。①起拖前，因不可抗力或不能归责于双方的原因致使合同不能履行;②起拖后，因不能归责于双方的原因致使合同不能履行;③起拖后，因不可抗力致使合同不能履行（）
