喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线,称为()
输油泵的功用是使()产生一定的压力,以克服滤清器和油道的(),并保证连续不断地向喷油泵()足够数量的柴油。
柴油机喷油泵的技术要求,为了避免喷油器滴油现象,喷油泵在()时,必须保证迅速干净。
()的作用是保证柴油在低压油路内循环,克服管路及滤清器的阻力,保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
真空控制器控制燃油泵输送到喷油嘴的燃油压力,从而各缸获适当数量的燃油,以适应发动机的()需要。
当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时,引起柴油机的故障可能是()
柴油机喷油器()实验,以每秒3次的速度均匀地掀动手油泵柄,直到开始喷油。
现代电子控制喷射柴油机与传统柴油机相比可以省去:() Ⅰ.凸轮轴及传动机构 Ⅱ.传统的喷油泵及调解机构 Ⅲ.换向机构 Ⅳ.机旁操纵机构 Ⅴ.传统的喷油器 Ⅵ.减振器
影响喷油规律的主要因素有()。 ①凸轮外形; ②喷射背压; ③高压油管尺寸; ④柱塞直径与喷孔直径; ⑤柴油机转速; ⑥燃油品质。
输油泵的作用是向喷油泵输送足够数量和具有一定压力的柴油,它的供油压力一般为()。
柴油机高压油路供给装置包括喷油泵.喷油器等。
电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为()。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统
当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是()
国产柴油机喷油泵按作用原理分为转子式分配泵、泵-喷油器和()喷油泵。
目前柴油机用喷油泵,按其结构与工作原理的不同,分为()(1)柱塞式喷油泵(2)转子分配式喷油泵(3)泵——喷油器(4)PT泵及滑套计量泵等多种形式。
柴油机最高空转转速的高低只与喷油泵调速器的调整情况有关。
柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度,控制进入气缸可燃混合气数量。
柴油机的气缸盖数量与气缸套数量相比()。
柴油发动机的喷油泵主要包括:柱塞式喷油泵、喷油器―喷油泵、()喷油泵。
车用柴油机喷油泵―喷油器:用于少数重型载货货车。
柴油机喷油泵出油阀的作用是保证喷油泵供油时既能急速开始,又能突然停止,以避免因动作迟缓造成喷油器出现()现象。
输油泵的作用是保证柴油在()内循环,克服管路及滤清器的阻力,并保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度,控制进入气缸可燃混合气数量。此题为判断题(对,错)。
柴油机喷油泵供油两次,喷油器才喷油一次的异常喷射称()。