装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中,用金属制成的双导梁主要适用于()工程。
水泥混凝土路面板胀缝的构造形式有()
抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力,其值应该越大越好。
激光构造深度仪适宜的检测速度为3-5km/h。
有关激光构造深度仪的描述中,正确的有()。
激光构造深度仪的测值应通过对比试验建立相关关系式,转换为铺砂法构造深度值后,才能进行测试结果的评定。
手工铺砂法用于测定沥青路面及水泥路面表面的构造深度。
水泥混凝土路面可采用()方法形成面层的构造深度。
我国高速、一级公路水泥混凝土路面抗滑构造深度的规定值为()mm。
水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有()
有关路面构造深度测试的描述有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定; ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度; ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能; ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤构造深度越大,路面抗滑性越好; 正确的描述有()
手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的()
激光构造深度仪可以直接用于快速检测评定路面的抗滑性能。
水泥混凝土路面抗滑构造深度评定中,可以采用()方法检测。
路面构造深度测试的说法有:①铺砂法仅用水泥混凝土路面表面的构造深度测定; ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度; ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能; ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤构造深度越大,路面抗滑性能越好; 不正确的有()
试述水泥混凝土路面的基本构造。
水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为()。
激光平面仪主要适用于()等。
激光构造深度仪适用测定()的沥青路面的构造深度。
第173题:水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为()。
第143题:背景资料: 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时, 为了保证施工质量, 施工单位特制定了如下的质量控制内容: (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求, 桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层; (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、 路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查; (3)铺装层的厚度、 平整度和抗滑构造深度检测。 问题: 1.现行规范中对铺装层的厚度、 平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的? 2.该施工单位制定的上述检测内容是否完善?说明理由。
铺砂法适用于( )构造深度。
水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示。
有关路面构造深度测试的描述有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定;②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度;③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能;④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用;⑤构造深度越大,路面抗滑性能越好;正确的描述有()