在降级工作状态下，当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时，LKJ进行周期性报警。
LKJ关机超过30秒或其他原因进入降级状态，司机应立即将速度降至（）以下，重新设定后，按压【开车】键并及时校准距离。
LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。
修改LKJ以下参数：区段号、车站号、车次、（）之一时，LKJ进入降级工作状态。
改变以下哪种参数设置，LKJ不会进入降级状态（）。
在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于（）时，LKJ输出周期报警指令，司机须在7秒内按压警惕键应答。
LKJ不能确定列车位置时，将进入降级工作状态。
修改司机号参数后，LKJ不会进入降级状态。
LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。
LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式：机车乘务员确认机车信号恢复后，顺序按压[4]键后，（）内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式，自动进入降级状态。
LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ自动转入降级工作状态。
在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于5km/h时，LKJ输出周期报警指令，司机须在7秒内按压（）键应答。
LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、（）、降级工作状态和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态。
LKJ降级工作状态具备监控列车以不超过规定的限速值运行。
原始降级工作状态下，机车信号为（）时，LKJ均按停车信号处理。
LKJ不能确定列车位置时，LKJ进入（）工作状态。
关机超过（）LKJ进入降级工作状态。
LKJ-2000监控装置在通常、降级、调车工作状态下设有哪几种防溜功能（）？
LKJ2000进入降级工作状态的条件
未安装本/补切换装置的机车，处于停车状态，且进行了进入非本务工作状态的操作，LKJ进入非本务工作状态。（)
向施工封锁区间开行路用列车时，反方向运行LKJ无基础数据时，报告列车调度员，按列车调度员发布的转入随时停车工作状态或降级工作状态运行。（）
LKJ初始上电或断电时间超过秒后再开机，将进入降级工作状态（）
在降级工作状态下，机车信号为停车信号LKJ报警时司机须在内按压【警惕】键（）
3LKJ显示屏左上角显示的监控版本和数据版本在降级工作状态、通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、随时停车工作状态均能显示（）
