汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
哪些因素会造成汽车行驶时制动跑偏？
汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于（）。
汽车制动跑偏是指在行驶中制动时不能按（）方向减速停车。
制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是（）。
装有液压制动装置的汽车，行驶一定里程后，用手触摸各制动鼓均感觉发热，故障可能是由（）引起的。
驾驶出租汽车行驶中方向突然向右跑偏，转向盘无法控制，一般情况下是（）。
SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）100m，汽车跑偏量（）
汽车行驶时，制动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动盘（鼓）均感觉异常发热，说明故障点在（）。
汽车异常情况相当复杂，有的是同一原因，但现象不同，例如，左右轮胎气压不一致可能出现制动跑偏，也可能出现行驶跑偏。
车辆左右轮抓地力的差值大于（）时，汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。
SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）50m，汽车跑偏量（）
汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动跑偏。
汽车行驶一定里程后，若个别制动鼓发热，则故障在（）。
汽车的制动方向稳定性是指汽车制动时，不发生跑偏、（）以及失去转向能力的性能。
汽车行驶时，不得跑偏，方向盘不得有振动。
制动时汽车的方向稳定性是指制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去（）的性能。
汽车行驶时，感觉汽车不按正方向行驶，打方向感觉一边轻，一边重有时也跑偏的原因之一是（）。
在汽车行驶一段路程后，用手抚摸减振器外壳，有温热感为正常。（)
汽车行驶中制动鼓轮毂过热会导致汽车行驶自动跑偏。此题为判断题(对，错)。
汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在（）；若个别制动鼓发热，则故障在（）
只要驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动就会跑偏。B（）
