某日天降小雨，一辆网约车以50km/h的速度通过一转弯下坡路段处时，车辆驶出路外坠入深沟，导致1人死亡、2人受伤。导致该事故的直接原因是（）。
某车以36km/h的速度通过长为360m的桥，需用（）。
在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。
RM80清筛车以80Km/h运行时单机紧急制动距离为（）。
GTC型钢轨探伤车以80Km/h运行时单机紧急制动距离为（）。
SPZ-200型配碴整形车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（）。
WD-320动力稳定车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（）。
如果叉车行驶速度为36Km/h，可折算成（）。
车站列车通过速度（）km/h。
木桥枕劣化（根），一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上，评定为AA级劣化。
08-32捣固车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（）。
旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，（）mm。列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（）mm。
行车速度120km/h及以上的一孔梁上的桥枕失效达（）%及以上时，应进行整孔更换。
客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。
汽车以36km/h的速度做匀加速直线运动，加速度为1m/s2，经过5s，其速度达到______km/h。
道岔起道作业，允许速度200km/h＞Vmax＞160km/h，三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内，三角坑不超过（）
在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25%及以上应进行（)。A.抽换B.更
道岔起道作业，允许速度200km£¯h>Vmax>160km£¯h，三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内，三角坑不超过（)。
一个人骑车以18km•h－1的速率自东向西行进时，看见雨滴垂直落下，当他的速率增加至36km•h－1时，看见雨滴与他前进的方向成120°角下落，求雨滴对地的速度。
一辆车以加速度b=1.2m/s2，从停止行驶至最大速度vmax=36km/h，以这个速度行驶50s后再以-b的减速度行驶至停止。
甲车以每小时160千米的速度，乙车以每小时20千米的速度，在长为210千米的环形公路上同时、同地、同向出发。每当甲车追上乙车一次，甲车减速1/3乙车则增速1/3。问： 在两车的速度刚好相等的时刻，它们共行驶了多少千米？（），
列车在区间内卸车时，风动卸砟车以不超过（)km£¯h的速度边走边卸。
假设某车实际车速为35km/h，系统显示车速40km/h，准确度应设置为-5（）
某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段，明桥面上共有80根标准断面的木桥枕，秋检时发现劈裂明显，裂缝长度大于1.5米，且通过一个螺栓孔，处在发展阶段的桥枕有8根；因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根；道钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根；通裂严重，影响共同受力的桥枕有5根；腐朽迹象明显，但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根；有劈裂
