单位工程完工后，项目法人应组织监理、设计、施工及工程运行管理等单位组成工程外观质量评定组，现场进行工程外观质量检验评定，并将评定结论报工程质量监督机构核定。参加工程外观质量评定的人员应具有工程师以上技术职称或相应执业资格。大型工程评定组人数不宜少于（）人。
厚钢板焊接技术适用于高层建筑钢结构、大跨度工业厂房、大型公共建筑、塔桅结构等工程厚度（）以上的钢板焊接。
根据我国现行规定，甲级和乙级工程造价咨询企业技术负责人要取得造价工程师注册证书，且从事工程造价专业工作分别达（）年以上。
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），检验批及分项工程应由（）组织施工单位专业质量（技术）负责人进行验收。
3000米以上的大型贯通及重要贯通工程应用设计、审批、总结。贯通测量精度应符合规程及工程要求。坚持（）及工程进度通知单制度。
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001及《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002规定：设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波检测进行内部缺陷的检验，超声波检测不能对缺陷作出准确判断时，应采用（）检测。
在二类汽车维修企业技术管理人员中，应至少具有一名具有本专业知识并取得任职资格证书、为本企业正式聘用的助理工程师或技师以上的技术人员负责管理工作。（）
《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：设备运至现场后，施工单位应及时组织项目技术负责人、质检员及监理工程师和设备供货单位代表共同开箱检查，填写设备开箱检查记录。记录应填写完整、齐全，数据真实，签证齐全。对于重要设备，（）应参与检查，并签字确认。
模块式钢结构组装、吊装技术适用于钢结构框架总体高度较高（）以上，且采用四根或六根主立柱独立布置的大型超高钢结构框架。不适应用于施工场地较小的工程。
工程造价咨询单位甲级资质专职技术负责人高级专业技术职称，从业10年以上，并取得造价工程师注册证书。
技术负责人和质量负责人应具有机动车相关专业的大专及以上学历或者中级以上工程技术职称（含）或者（）以上技术等级（含）。
大型和重要的、技术复杂的建筑工程，在初步设计前，尚应进行（）。
钢结构工程施工中焊工停焊时间超过（）个月，应重新考试取得合格证后方可上岗担任相应项目的焊接工作。
分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收，支挡结构基坑开挖及边坡防护、路基防排水等的重要分项工程验收时，勘察设计单位专业负责人应参加。（）
根据《钢结构工程施工质量验收规范》，（）等焊接材料与母材的匹配应符合设计要求及国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。
钢结构焊接检验前，应根据结构承受的荷载特性、施工详图及技术文件规定的焊缝质量等级要求编制检验和试验计划，由（）批准并报监理工程师备案。
工程项目负责人应取得小型项目管理师或者二级及以上建造师职业资格;从事建筑施工管理工作二年以上，具有初级及以上技术职称。()
钢结构焊接检验前应根据结构所承受的荷载特性，施工详图及技术文件规定的焊缝质量等级要求编制检验和试验计划，由()批准并报监理工程师备案。
根据《上海市建筑施工企业施工现场项目管理机构关键岗位人员配备指南》规定，建筑面积1万平方米及以上，或者工程合同价大于1亿元及以上的工程，项目技术负责人应具有工程类高级技术职称，并应具有5年以上工程施工现场管理工作经验。()此题为判断题(对，错)。
对涉及混凝土结构安全的重要部位应进行结构实体检验。结构实体检验应在监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）见证下，由施工（）组织实施。承担结构实体检验的试验室应具有相应的资质
（建筑学院）工程造价咨询单位甲级资质专职技术负责人高级专业技术职称，从业10年以上，并取得造价工程师注册证书（）
乙级企业资质，技术负责人已取得造价工程师注册证书，从事工程造价专业工（）年以上
承担钢结构焊接工程的施工单位应具有相应资格的焊接技术人员、焊接检验人员、无损检测人员、焊工、焊接热处理人员。（)
静力压桩过程中应检查压力、桩垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度。重要工程应对电焊接桩的接头做20%的探伤检查。对承受反力的结构应加强观测。（)
