车辆起动前，应先检查（）压力，当压力达到一定值时才能启动车辆
装配时螺纹连接必须保证螺纹副具有一定的摩擦力矩，摩擦力矩是由螺纹连接时施加拧紧力后，螺纹副产生的（）获得的。
在压接过程中，必须对焊件施加一定的压力以完成焊接的方法，叫做压焊。
预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。
纹联接必须保证螺母副具一定的摩擦力矩，摩擦力矩是由螺纹联接时施加拧紧力后，螺纹副产生的（）获得的。
进行三轴压缩试验时，试样在施加周围压力时允许排水固结，待固结稳定后，再在排水条件下施加竖向压力直至试件剪切破坏。这种试验方法的名称是
燃烧爆炸必须在（）、助燃物质、点火源这三个基本条件同时具备时才可能发生，这是前提，但燃烧是否能进行，还要求每个条件要达到一定的量，相互作用才能发生。
水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业，一般环境温度应大于（）℃，并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃。
压力焊是焊接时向金属施加一定的压力而完成的焊接方法。
钎焊前必须充分清除氧化物，才能保证良好的钎液与母材的（）作用。
对于球阀的操作来说，一定要平衡前后两端的压力和卸去密封圈压力后才能进行，并且开关完毕后，必须注意的是（）。
钎焊时，焊件一般为整体加热，随炉冷却，且施加的压力较小，故焊件的变形（）。
当调查资料收集到一定数量时，必须对材料的（）进行严格的核实审查，然后才能进行初步整理。
（）是反映柴油机机油压力的一种保护电器，使柴油机必须在一定的机油力下才能运转。
钎焊时，焊件一般为整体加热，随炉冷却，且施加的压力较小，故焊件的变形小。
焊接时往往都要对被焊工件进行加热。熔化焊加热的目的是（）；压力焊加热的目的是（）；钎焊加热的目的是（）。
压力焊是利用焊接时所施加的一定压力使接触处的金属相结合的方法。
焊工中断锅炉及压力容器的焊接工作在（）个月以上，重新担任该项焊接工作时，必须重进行考试，经考试合格后，才能进行工作。
当压力低于4.8bar时，（）施加信号指示灯亮，司机必须停车等待救援。
人有懒惰的一面，当懒惰一面即将占上风时，【144】施加压力无疑效果最佳。而当压力成为一种【145】时，就需要马上减压。只有恰到好处的压力才能对人产生好的效果。
螺纹连接必须保证螺母副具有一定的摩擦力矩，摩擦力矩是由螺纹连接时施加拧紧力后，螺纹副产生的获得的（）
压力检漏时，一定要将设备或系统内的压力全部释放后，才能进行补焊操作。
17、发光二极管必须施加 才能发光；光电二极管正常工作时应加 。
（）为了克服熔料流经喷嘴、浇道和型腔时的流动阻力，螺杆（或柱塞）对熔料必须施加足够的压力，这种压力称之为注射压力
