合理的供油规律应该是开始供油时,供油速率较低,以减少()期的喷油量,避免柴油机();而供油()期,则要求较高的供油速率,使大量柴油集中在活塞处于上止点附近,全部喷入燃烧,以缩短喷油延续时间,避免后燃冒烟。
燃油供给系统是根据柴油机的工作要求,()地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内,并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。
柴油机燃油供给系是根据柴油机的()定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。
柴油机工作时,燃油喷入的最初时刻应在()。
最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下,由微机根据()输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
柴油机由停车状态进入工作状态,必须借助外部能量的驱动使其启动运转,直至喷入汽缸的燃油自行发火燃烧,柴油机才能自行运转。
柴油机喷油泵的作用:将()送来并经过过滤的干净柴油由低压变为高压,按发动机的工作循环和负荷的需要,定时、定量、定压地送各喷油器喷入气缸。
系统的优化是在一定的条件下,使系统达到更理想、更佳效果的过程。请判断以下事例,不能使系统达到优化的是()
当柴油机汽缸内喷入燃油过多时,易造成()。
采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方式测量发动机吸人的(),再根据()及该工况下所需的()确定(),具有一定压力的燃油经()喷入()内,并与高速流动的空气形成()。
柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下,通过()增加充入汽缸内的空气量,加之喷入相应多的燃油,达到增加柴油机输出功率的目的。
在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有()。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀; ②采用等压御载出油阀; ③提高喷油压力,降低喷油速率; ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器; ⑤增加高压油管长度与直径; ⑥提高燃油的进油压力。
为了使柴油机运转时不反转,燃油喷入汽缸的定时应在上死点后。
四冲程柴油机压缩行程中,在上止点(压缩终点)附近,燃油经喷油器以雾化状态喷入燃烧室,并在高温、高压空气的作用下,经点火器点火燃烧。
康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞().
根据柴油机的工作要求,()地将雾化良好的清洁柴油以一定的喷油规律喷入燃烧室,是柴油机燃油供给系的功用。
喷油器的任务就是使柴油在一定压力下,以()状态喷入气缸。
在柴油机的工作过程中,燃油在()喷入气缸内。
喷油器将高压油泵来的燃油以()喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。
康明斯KTA£19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞()。
一定量某理想气体所经历的循环过程是:从初态(V0 ,T0)开始,先经绝热膨胀使其体积增大1倍,再经等容升温回复到初态温度T0, 最后经等温过程使其体积回复为V0 , 则气体在此循环过程中 ()
柴油机燃油供给系统的功用是根据柴油机的工作要求,()的将雾化质量良好的柴油按一定要求喷入缸内,使燃油与空气混合迅速的燃烧
柴油机供给系的作用是根据发动机各种不同工况,适时、适量地将燃油以雾化形式喷入气缸,使发动机迅速点火做功。
喷油器的任务就是使柴油在一定压力下,以()状态喷入汽缸。