高速公路养护维修作业各控制区的最小长度是多少？
根据维修养护的需要，在梁端底板设置1.0×1.0的检查孔，在槽口设置（）倒角。
设计速度为100km/h的警告区（从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通标志调整行车状态）的最小长度为（）m。
《实施细则》规定，夜间养护维修作业控制区，应在设置的将军帽或路栏上，每隔（）（m）增设一盏施工标志号灯。
自动放散温度应力式无缝线路构造复杂，铺设及养护不便，多用于特大桥上。
设计速度为80km/h的警告区（从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通标志调整行车状态）的最小长度为（）m。
按照《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）公路养护维修作业应按规定设置交通管理控制区域。一般分为哪几个区域？
大桥和特大桥的每端应至少设置（）个水准点，作为水准网的控制点。
养护安全设施的设置是为了保护（）安全，警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域加强安全防范意识
公路养护维修作业控制区由（）组成。
养护维修作业安全设施的设置与撤除应遵循（）。
根据养护维修作业的情况，为养护维修作业而临时设置的交通标志，主要有（）、（）、（）和（）。
桥涵结构构造应便于检查和养护，根据需要设置检查设施。桥面两侧或桥梁一侧地面设置维修作业通道。桥长超过（）时，每隔3km（单侧6km）应在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道。
当进行养护维修作业时，应（）着交通流方向设置安全设施。
公路养护维修作业控制区由（）、（）、（）、（）、（）和（）组成。
桥面养护养护应按作业控制区布置要求设置相关的渠化装置和标志，并设专人负责维持交通。此题为判断题(对，错)。
在同一弯道上可同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（5）该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次（）
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（1）根据该桥情况，该桥应进行永久观测点补设的方法为（）
在桥梁栏杆外进行养护维修作业须设置悬挂式吊篮等防护设施，作业人员须系安全带。（)
桥梁施工测里中，布设大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测量其（）
对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合内容，回答下列问题： 该桥永久观测项目包括（）
夜间养护维修作业时，必须设置照明灯，所设置的交通标志必须具有反光功能。此题为判断题(对，错)。
桥长3km以上的特大桥，结合地面道路情况，可根据需要每隔3km左右，在线路两侧交错设置一处可上下桥的救援疏散通道或检查通道，设置出入门并加锁（）
