国际铁路联运运单具有（）功能。
国际联运按合装整车货物办理时，（）必须在运单中填明每种品名货物的实际重量。
国际联运托运木柴和木材时，发货人可以在运单“货物名称”栏内，填写货物的（）和以厘米为单位的高度或以立方米为单位的体积等等。
按零担办理运输的货物，铁路规定，一件体积不得小于（）（一件重量10kg以上的除外），一张运单托运的货物不得超过（）。
铁路修改国际联运运单和补充运行报单中记载事项时，应填注日期，由铁路工作人员（）证明。
国际铁路货物联运的发货人在申请托运时，应向车站提出（），作为货物托运的书面申请。
铁路运单只是运输合约和货物收据，不作为物权凭证，但是在（）方式下，托运人可凭运单副本办理托收或议付。
国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。因此，《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。（）
国际铁路货物联运运单中，发货人凭以向铁路提出变更运输要求以及在货物和运单全部灭失时向铁路提出赔偿要求的依据是（）
国际联运货物，铁路允许修改或补充发货人在指定由其填写的运单各栏中所填的记载事项。
国际联运货物，发货人在托运货物的同时，对每批货物均应正确填写运单并签字后，向（）提出。
国际联运凡按一份运单托运的按其体积或种类需要单独车辆运送的货物，即为（）货物。
国际联运货物一个发站按一份运单从一个发货人处承运，发往一个到站一个收货人的货物，即为（）。
国际联运，根据发货人的书面申请，如参加运送的各铁路均表示同意，则准许按一份运单办理同一到站、同一收货人，装有同类货物的（）的运送。
国际联运出口货物办理保价运输时，发货人或其代理人须在国际货协运单“发货人的特别声明”栏内注明（）字样。
国际联运中，一种易腐货物同照管方法不同的另一种易腐货物不准按一份或数份运单在一辆车内（）。
国际联运货物，运单上作修改和补充由铁路在运单中记载的事项时，应由铁路相应的工作人员签字，并加盖（）证明。
国际联运货物，发货人选择白色运单用纸或带有（）的运单用纸，是表示货物在运送全程中应按慢运或快运办理运送。
办理国际铁路联运时，按一份运单托运的一批货物，重量不超过5000公斤，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物称为（）
国际联运，发货人必须在运单“（）”栏内注明：货物按整车货物、零担货物或大吨位集装箱货物托运。
简述国际铁路联运运单的组成。
国际联运货物一个发站按一份运单从一个发货人处承运，发往一个到站一个收货人的货物，即为（)。A
《国际铁路货物联运协定》规定一批货物是指一个发站按一份运单从一个发货人处承运、发往一个到站一个货人的货物（）
国际联运中的整车货物指凡按一份运单托运的按其体积或（）需要单独车辆运送的货物
