皮带式抽油机由安全平台、皮带滚筒、皮带连接板、钢丝绳、悬绳器、（）、平衡箱、减速箱、水泥底座、滑轨组成。
更换抽油机底座操作之一：挂好钢丝绳，将变速箱吊出，放在地面上，卸掉电机与底座固定螺丝，将（）吊出，放在地面上。
更换抽油机底座操作之一：松刹车，将曲柄放下，呈自然下垂状态；卸掉减速箱与底座（），卸掉刹车拉杆与减速箱刹车拐把的连接销；松开电机底座螺栓及顶丝，取下皮带。
在使用等离子弧切害设备时，应定期检查减速箱润滑情况，每年一般更换（）
吊车更换钢丝绳作业时，必须在（）配合操作。
减速箱修理操作之一：打开箱盖，检查（）磨损情况，并作好记，测量高速级与低速级齿测间隙。
减速箱修理操作之一：检查（）有无裂纹及密封情况。
吊装钻机应先行试吊，试吊高度一般为离地（），同时检查钻机套挂是否平稳，吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠，只有在确认无误的情况下，方可正式起吊。下降应缓慢，装入底车架应轻放就位。
更换支架操作之一：将钢丝绳分别在游梁（）的吊桩或吊环上系好或穿牢，由起重工指挥用吊车大钩吊住游梁，吃上力即可。
吊车更换钢丝绳时，应防止钢丝绳扭结、（）或沾上杂物。
塔吊作业时，操作人员应当挂好钢丝绳索具，并在重物略微吊起，吊钩钢丝绳绷紧垂直后且无摆动时，方可远离吊重物。
更换减速箱操作之一：系好钢丝绳，将损坏减速箱吊出，放在地面，将待用减速箱吊起，对准（）的螺栓孔慢慢下放，带好螺栓并紧固。
更换减速箱操作之一：卸掉减速箱与底座连接螺栓，卸掉（）与减速箱刹车拐把的连接销，松开电机底座螺栓及顶丝，取下皮带。
挂接地线时，先将接地线的接地端挂好，然后再在导线上挂接。
室外GIS就位时当吊离地面（）mm时，应停止起吊，检查吊车、钢丝绳扣是否平稳牢靠，确认无误后方可继续起吊。
螺杆泵光杆卡持器具有在更换密封件或维修减速箱时卡住光杆（代替吊车）和（）两个功能。
（）轴承工作必须遵守下列各项：①揭开和盖上轴承盖应使用环首螺栓，将丝扣牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内，以便安全的起吊。②为了校正转子中心而需转动轴瓦或加装垫片时，须把所转动的轴瓦固定后再进行工作，以防人手被打伤。③在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘，以免在轴瓦下滑时使手受伤；④用吊车直接对装在气缸盖内的转子进行微吊工作，须检查吊车的制动装置动做可靠。微吊时钢丝绳要垂直，操作要缓慢，装千分表监视并应派有经验的人员进行指挥和操作。
减速箱为抽油机的重要部件之一。减速箱的作用是把电动机的高速转动通过三级齿轮减速变为抽油机曲柄的低速转动，同时支撑曲柄平衡块。减速箱的形式很多，现场多采用（）减速。
更换皮带时，将驴头停在接近下死点便于操作的位置，刹紧刹车，切断电源，挂好警示牌，锁好刹车保险装置。
更换减速箱操作之一：卸掉连杆与曲柄销连接固定螺栓，并在横梁两侧连杆下端系上牵引绳，松开两侧横梁连杆销（），用撬杠等工具，使连杆与曲柄销分离。
某供电公司带电班前去更换被过往车辆撞伤的电杆。由于路基被经常修整、垫高，致使该电杆埋设较深而没被过往车辆撞倒。到达现场后，工作负责人安排人员对线路进行绝缘遮蔽，吊车就位开始拔出电杆。就在电杆被拔出约有0.5m时，钢丝绳断开，电杆顺线方向开始下折，电杆上的横担刮断边相导线，该线路随即跳闸停电。撤杆时，在吊车将杆身固定后，由地面电工将（）路基挖开
在拉开的开关和刀闸操作把手上挂“禁止合闸，有人工作”标示牌，邻近带电部位要装设遮栏并挂好标示牌及与要保持安全距离（）
在潜油电机动块上之间加一个磨擦片，并在磨擦片上挂上油花，以增加动静块之间的磨擦性。（)
