主风总量包括增压风量。
喉管式喷嘴的雾化机理，是利用高速喷射的蒸汽把液体冲击破碎，并使进料在进入提升管时形成强烈的紊流脉动状的喷射流，并与周围介质发生碰撞打击而破碎。
已知主风流量为1200Nm3/min，主风出口温度为190℃，压力唯0.16Mp1，试计算主风出口操作状态的流量？
主风事故蒸汽付线阀上设置一小流量线的作用是什么？
启用原料自保后（）阀不动作。①原料事故旁通②原料事故蒸汽③主风单向阻尼④主风事故蒸汽
事故蒸汽有进料事故蒸汽，主风事故蒸汽，进料事故蒸气提升催化剂，以保证催化剂在（）内呈流化状态，防止死床。
领来的润滑油要执行（）过滤制度，本车间主风润滑方式为（）润滑
催化裂化装置主风事故蒸汽，一般采用的是（）蒸汽。
切断进料主风仍保持时，再生温度最低不能低于400℃，目的是（）。
反应进料为什么要有雾化蒸汽？
提升管进料为什么要有事故蒸汽？
再生器主风分布器的作用是什么？
喉管式喷嘴利用高速喷射的蒸汽，使进料在进入提升管时形成强烈的（）脉动喷射流与周围介质发生撞击而破碎。
主风自保投用后，检查增压风自保是否动作，若不动作，手动投用增压风自保。
当提升管进料中断后，为了保证催化剂流化，以及防止油气倒入再生器，应打开（）蒸汽
主风缸的气进入辅助风缸前要经过（）。
主风事故蒸汽的唯一作用是防止催化剂倒流入主风机。
当主风自保动作时，进料自保也会启动自保。
聚合进料预热器蒸汽为什么上进下出？
总进料带水，雾化蒸汽带水都可以引起提升管出口温度大幅度变化。（)
切断主风联锁中主风流量联锁逻辑为三取二。（)
列车无牵引时，确认主风压力，若主风压力小于（)，且一台及以上空压机不工作，风压没有上升趋势，则请求救援。
催化装置系统联锁有:辅助进料联锁、主进料联锁、辅反应器、主风联锁、两器联锁｡（)
