在输配电设备中，最易遭受雷击的是变压器。
避雷针实际是引雷针，将高空云层的雷电引入大地，使建筑物、配电设备避免雷击。
由于短路接地故障、一二次回路操作、雷击以及高能辐射等原因，在变电所的二次回路上将产生电磁干扰，使接在二次回路上的继电保护装置误动作或遭受损坏。干扰电压可通过（）多种途径窜入二次设备中。
在输配电设备中，最容易遭受雷击的设备是（）。
在输配电设备中，最易遭受雷击的是输电线路。
务员如何在客舱中判断飞机遭受雷击（）.
当局（站）遭受雷击时，零线上压降很大，对设备保护也不利，因此在通信局（站）内必须将变压器引入的（）与局（站）地网复接一次。
在水泥杆上安装避雷线主要是为了避免安装在水泥杆上的设备遭受雷击。
电气设备附近遭受雷击，在设备的导体上感应出大量与雷云极性相反的束缚电荷，形成过电压，称为雷电反击过电压。第六章
过电压是指系统在运行中遭受雷击、系统内短路、操作等原因引起系统设备绝缘上电压的升高
预防直接雷击的措施是设置防雷装置，主动引发（）放电，消除雷云中的电荷，保护设备免遭雷击。
避雷针实际是引雷针，将高压云层的雷电引入大地，使建筑物、配电设备避免雷击。
当电气设备遭受雷击时，雷电将通过设备向大地传导电流，而大地所呈现的电阻为Rch，所以使设备上产生较高的（）。
防雷设计应符合下列要求：市郊或郊区装有交接设备的电杆应做避雷线，重复遭受雷击地段的杆档应架设架空地线，架空地线每隔（）接地一次。
（）原理是防止遭受雷击时产生高电位差的使人身和设备受到损害的理论依据。
飞机外部区域中，最可能遭受雷击的区域是（）
电气设备附近遭受雷击，在设备的导体上感应出大量与雷云极性相反的束缚电荷，形成过电压，称为雷电反击过电压。
在正规通信设备机房中，一般雷击不会从（）引入的。
在输配电设备中，最容易遭受雷击的设备是变压器。（）
避雷针实际是引雷针，将高空云层的雷引入大地，使建筑物、配电设备避免雷击。()
中级182.变电所中保护电气设备免受直接雷击的设备是（）
5、雷雨季节应对塔吊等垂运设备进行及时检查，防止倒塌、漏电和遭受雷击等事故发生。
保护接地是防止电气设备漏电、工艺过程产生静电和遭受雷击时，可能引起火灾、爆炸和人身触电危险的一种保护性技术措施（）
