滑动轴承用于高速、重载机械传动中时，常采用的润滑方式是（）。
凹槽配合的凸缘式联轴器在装拆时，凸缘半联轴器必须作（）后，转子方可作径向位移。
套筒联轴器和凸缘联轴器属于（）联轴器。
凸缘联轴器易于对中，可传递较大扭矩，广泛用于载荷（）的联接中。
圆筒瓦结构简单，易于检修，油量消耗少，摩擦耗功少，适用重载高速转动条件，不易引起振动。
凸缘式联轴器属于（）。
凸缘联轴器适用于低速、大扭矩、（）的轴上。
高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动，其最可能出现的失效形式是（）
凸缘联轴器属于固定式刚性联轴器。
在低速、重载和不易对中的场合最好使用弹性套柱销联轴器。
凸缘式联轴器两凸缘盘的同轴度要用（）找正。
凸缘联轴器结构简单，对中度高，传递转矩较大，但不能（），并且要求两轴同轴度好。
凸缘式联轴器（）。
凸缘式联轴器适用于（）场合。
齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。
对低速、重载、要求对中的大刚性轴,可选用的联轴器为( )。
矿山机械和重型机械中，低速重载、不易对中处常用的联轴器是()联轴器。
刚性凸缘联轴器，有两种对中方法，一种是用一个半联轴器上的凸肩和另一个半联轴器上的凹槽相配46合对中;另一种是用铰制孔用螺栓联接对中。前者靠（)传递转矩。
【单选题】当两轴的转速较高，传递的转矩较大，安装时不易对中时，宜选用（）联轴器。
凸缘联轴器的两个凸缘对中方法有：（);（)。
两轴线易对中、无相对位移的轴宜选；两轴线不易对中、有相对位移的长轴宜选联轴器；起动频繁、正反转多变、使用寿命要求长的大功率重型机械宜选联轴器；起动频繁、经常正反转、受较大冲击载荷的高速轴宜选联轴器
下面联轴器适用于高速、重载、起动频繁和经常正反转的场合的是（）（）{}
如图6-1所示为诚速器的低速轴与凸缘联轴器及圆柱齿轮之间分别用键连接。已知轴传递的功率P=9kW,转速n=400r/min,轴与齿轮的材料均为钢，联轴器材料为铸铁，工作时有轻微冲击。试选择两处键的类型和尺寸，并校核其连接强度。
