接发特快旅客列车时，应使列车在（）通过。
接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器可否进行调车？
接发列车时，接发列车人员应站在（）规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
接发列车时应站在什么地点？
用于接发旅客列车与货物列车的线路叫（）。
登记作业地点有接发车或调车作业时动车组提前15min、特快或快速旅客列车提前10min、其它列车（）、调车作业开放信号前，再得到现场人员下道的通知后方可办理。
影响接发列车进路的调车作业是指：接发（）列车时，能进入接发列车的线路没有隔开设备或脱轨器的调车作业。
《行细》规定：接发办理客运业务的动车组列车，须执行“三固定”，即固定接发车股道、（）、（）。
用于接发旅客列车与货物列车的线路称为（）线。
接发旅客列车以外的列车（单机、轨道车除外），在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时，机车车辆距警冲标不少于多少m必须停车？
接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上没有（），不准调车。
接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车，但发出旅客列车时，与列车相反方向可以调车。
动车组在停点的车站，接发列车的线路仅限于设有旅客高站台的到发线。
接发球的时候，接发球队员应站在（）
一般情况下，停止影响特快旅客列车进路上的调车作业时机为在站细规定的停止影响接发列车进路上的调车作业时机的基础上再提前（）min。
接发旅客列车时，与接发列车进路无隔开设备，准许调车作业（）（应知应会-《技规》第353条）
接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外（）（应知应会-《技规》第301条）
接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路，为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。此题为判断题(对，错)。
接发旅客列车时，与接发列车进路没有（)或（)的线路，不准向能进入接发列车进路的方向（)。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉（)时除外。
行邮行包列车接发车时，按旅客列车办理。（)
接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，下列情况调车错误的是（)
当正线一侧的中间站台宽度不足（）时，原则上不允许在站台上接通过的动车组、直达特快旅客列车、特快旅客列车和特快货物班列。条件不具备而须在中间站台上立岗时，须安装人身安全防护设施。需在两线间立岗时，原则上立岗地点距接车股道应至少间隔
接发旅客列车时，能进入接发列车时路的线路没有（），不准调车
回送动车组以外的客车底列车在车站接发列车时按旅客列车要求办理（）
