锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于9m/min。
制链器的作用是锚泊时，承受锚的重力和惯性力。而在航行时，承受锚链张力以保护锚机。
有些低干舷船与快速船将锚链筒下口设计成锚穴的目的是：（） ①、减少由锚引起的水和空气的阻力； ②、减少锚爪击水引起的水花飞溅； ③、保护锚的安全； ④、防止海水从锚链筒涌上甲板
锚收妥后，收尾的正确的操作顺序是（）。 Ⅰ，刹紧刹车后，脱开离合器 Ⅱ，上妥制链器 Ⅲ，盖上防浪板与锚链管盖板 Ⅳ，切断锚机电源 Ⅴ，通知机舱断电，停锚链水
锚机和锚链筒之间设置制链器的作用是：（） ①、用来固定锚链； ②、航行时，承受锚的重力； ③、锚泊时，承受锚链张力以保护锚机； ④、航行时承受锚的惯性力
锚机在大于82.5m的水深中试验绞锚，其平均速度应不小于：（）
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于（）m/min。
锚端链节中的末端卸扣和锚卸扣的圆弧部分朝向锚机，其作用是：（） ①、增加链节连接强度； ②、减少起锚时的磨损； ③、防止卡在锚链筒的唇缘处； ④、便于拆解和保养
锚机在82.5米的水深中试验绞锚，其速度规定为（）.
锚重与链重的关系，一般为Wa＝60Wc×10-3，则每只锚的重量约等于（）锚链的重量。
我国《钢质海船入级规范》对锚机规定：在使用额定拉力时的绞锚平均速度不小于（）。
52000T甲板系泊设备有（）台电动液压独立型卧式锚机φ76mm的锚链，每根链长12节。
我国规范规定，锚机在使用额定拉力时绞单锚的平均速度应不小于：（）
起锚时锚机的操作程序是（）。 ①通知机舱送电，供锚链水； ②锚机加润滑油，空车正反转试验； ③确认正常合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力； ④工作完毕报告驾驶台。
船舶绞锚时，锚链受力且位于本船正前方时，其操纵方法是（）。
锚机在过载拉力下工作，锚链的平均速度（）。
抛锚前备锚的正确操作顺序是（）。 Ⅰ，通知机舱供电，开启锚机电源 Ⅱ，移开防浪板与锚链管盖板，查看有无异常情况 Ⅲ，将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常 Ⅳ，合上离合器，打开制链器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上 Ⅴ，刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚
抛锚前备锚的正确操作程序是（） Ⅰ.通知机舱供电，开启锚机电源； Ⅱ.移开防浪板与锚链管盖板，察看有无异常情况； Ⅲ.将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常； Ⅳ.合上离合器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上； Ⅴ.刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚。
在绞锚冕起锚时，通常每节锚链的出水节数以（）报告
绞锚时，当锚出水后应将锚机（）便于锚干收进锚链筒.
锚收妥后，收尾的正确操作顺序是（）。 Ⅰ.刹紧刹车带，脱开离合器； Ⅱ.上妥制链器； Ⅲ.盖上防浪板与锚链管盖板； Ⅳ.切断锚机电源； Ⅴ.通知机舱断电、停锚链水。
起锚时锚机的操作程序是（）。①通知机舱送电，供锚链水；②锚机加润滑油，空车正反转试验；③确认正常合上离合器，打开制链器和刹车带，让锚机受力；④工作完毕报告驾驶台
抛锚前备锚的正确操作程序是________。Ⅰ.通知机舱供电，开启锚机电源;Ⅱ.移开防浪板与锚链管盖板，察看有无异常情况;Ⅲ.将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常;Ⅳ.合上离合器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上;Ⅴ.刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚。
（）锚机和锚链筒之间设置制链器的作用:1.用来固定锚链2.航行时,承受锚的重力3.锚泊时,随承受锚链张力以保护锚机4.航行时承受锚的惯性力
