加热炉过剩空气系数一般控制多少?
当空气过剩系数在1.1时,冷空气及高炉煤气燃烧后的理论最高温度一般为()℃。
加热炉运行时,过剩空气系数一般控制在()比较合适。
在进行配风量计算时,空气过剩系数一般取1.01~1.05。
加热炉的过剩空气一般保持在()。
炉子的过剩空气系数一般要求为()。
燃气锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。
加热炉的过剩空气系数一般保持在()
应调整达到理想空气量,根据燃烧方式炉膛过剩空气系数一般控制在()。
在操作烧瓦斯的加热炉中,过剩空气系数一般控制在1.1~1.25。
使用焦炉煤气时,空气过剩系数一般控制在()。
在进行送风量计算时,过剩空气率一般取0.01以上。
燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数()为宜。
有焰燃烧时要求空气过剩系数一般为()。
锅炉正常燃烧过剩空气系数的数值范围一般为()。
燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()
加热炉的过剩空气量一般保持在()的范围。
一般情况下,当烟气外排温度不变时,过剩空气系数增加,则热炉效率( )
燃气锅炉可以适应低氧燃烧,其过剩空气系数可以比燃煤,燃油时要小过剩空气系数一般控制再1.05-1.2。
在一般范围内,当炉膛出口过剩空气系数过大时,会造成()。
油田加热炉运行时,过剩空气系数一般控制在()比较合适
在空气过剩系数计算公式中,使用高炉煤气加热时K值一般为()
在空气过剩系数计算公式中,使用焦炉煤气加热时K值一般为()
煤粉炉的过剩空气系数一般在()。