民航安检机构设立的运行条件，应当符合《民用航空安全检查规则》第十条规定的要求，并通过民航行政机关（)。
民航安检机构应当制定制度，保证X射线安检仪操作检查员操机工作时间符合《民用航空安全检查规则》第十八条规定，但具有以下情况的除外:（)。
民航安检机构具备民航局规定的运行条件后，方可组织开展民航安检工作。民航安检机构应当要求设立本机构的()(以下简称民航安检机构设立单位)提供符合民航局规定的开展民航安检工作所需要的人员、设备、场地和经费等支持保障，提供符合国家、地方和行业要求的有关劳动健康保护的用品、补贴和保护措施。
民航行政机关审核民用机场使用许可、公共航空运输企业运行合格审定申请时，应当对其设立的民航安检机构的运行条件进行核查。（)
民航安检机构作为民航安检设备使用单位，应当参与民航安检流程设计及民航安检设备招投标技术指标确定工作。民航安检设备采购时，应当符合以下条件:（)。
公共航空运输企业与旅客约定，托运行李物品开箱检查旅客可以不在现场的，民航安检机构可在旅客不在现场的情形下实施开箱包检查，但应当符合以下哪些条件（)。
民航安检机构设立的运行条件，应当符合《民用航空安全检查规则》第十条规定的要求，并通过（)审查。
对不合适通过民航货邮安检设备检查且不符合隔离停放（)要求的航空货物，应当实施开箱检查和防爆检查或者通知公共航空运输企业拒绝收运。
航空快件通过民航货邮安检设备检查前，货邮快件安检设备操作员应当要求航空快件托运人或者航空货运销售代理人提供以下文件资料:（)。
民航安检机构的运行条件应当接受民航行政机关定期审查，确保持续符合。民航安检机构运行条件发生重大变化的或者民航安检机构设立单位发生重大变化、可能影响民航安检机构运行的，应当向民航行政机关报告，并接受民航行政机关的评估和审查。()
根据《民用航空安全检查工作手册》第41条，民航安检机构作为民航安检设备使用单位，应当参与民航安检流程设计及民航安检设备招投标技术指标确定工作（）
民航安检机构应当按照民航局有关规定，制定民航在用安检设备使用管理制度，建立民航在用安检设备使用管理档案和（）
民航安检机构作为民航安检设备使用单位，应当参与（）确定工作
民航安检机构运行条件申请审查时，民航安检机构设立单位应当向民航行政机关提交以下材料：民航安检机构设立（）
民航在用安检设备的技术参数应当由（）经过负责调试。未经批准，民航安检岗位工作人员不得擅自调整民航在用安检设备的技术参数
民航安检机构应当按照规定将民航安检设备使用验收技术检测记录报民航公安机关。（)
民航行政机关及民用航空监察员依法对民航安检工作实施监督检查，行使以下职权：对有根据认为不符合（）的设施、设备予以查封或者扣押，并依法作出处理决定。
根据《民用航空安全检查规则》第37条，旅客的随身行李物品应当经过民航行李安检设备检查。发现可疑物品时，民航安检机构应当立即报告机场公安机关（）
对旅客随身携带的液态物品，民航安检员应当根据民航局《民航旅客禁止随身携带和托运物品名录》和《民航旅客限制随身携带或托运物品名录》的要求，检查液态物品的规格、容器、数量、包装。对符合要求的液态物品经民航行李安检设备检查确认安全后，可不再实施开箱检查（）
根据《民用航空安全检查工作手册》第46条，民航安检设备设施发生故障时，应当（）
根据《民用航空安全检查工作手册》第11条，民航安检机构设立的运行条件，应当符合第十条规定的要求，并通过审查（）
民航安检机构的运行条件应当包括符合定员定额等标准要求的警卫人员。（)
民航安检机构的运行条件应符合（)等条件。
根据《民用航空安全检查规则》第11条，民航行政机关审核时，应当对其设立的民航安检机构的运行条件进行审查（）
