各车站站台有效长均为80m，可停靠一列四辆编组的列车。（）
计算题：2月6日，衡阳－广州加开L7649次列车，衡阳16︰40开，列车编组为：YW1（宿）、YW5、RW1、CA1、YZ10、XL1计19辆。假设YW按60定员、RW按32定员、YZ按116定员，YW均代YZ、RW均代RZ。请计算：（1）列车实际定员？（2）若可超员50%，其超成定员是多少？
现在2号线单轨列车组编组是（）。
一列4辆编组列车（空车）应能将另一列停在24‰坡道上的四辆编组故障列车（超员）移至最近的车站。
四辆编组的单轨列车定员数是（）。
一列6辆编组的空车能将另一列停在（）坡道上的6辆编组超员故障列车牵引至最近的车站（上坡）。
南京地铁每列车采用6辆编组，（）方式。每辆车定员载客平均为310人，全列车定员载客1860人。
CRH2A型动车组编组列车定员为（）人。
《非空调列车服务质量规范》中规定：列车编组按硬座车每三辆、卧铺车每四辆编挂不少于一辆茶炉车。
三号线列车六辆编组定员为（）人。
1辆MC车和1辆M车为两个车辆单元，四辆编组的单轨列车由四个车辆单元组成。
一列6辆编组列车（空车）应能将另一列停在24‰坡道上的6辆编组故障列车（超员）移至最近的车站。
一列新型空调旅客列车，硬座标记定员910人，允许始发超员20%，则此列车始发超成定员为（）。
列车编组按硬座车每三辆、硬卧车每四辆编挂一辆茶炉车，保证（）供应，满足旅客需求。
K195次呼和浩特—杭州列车编组如下：YZ6、CA1、RW1（36）、YW9、XL1，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；其中硬卧7节车厢标记定员66人，1节车厢标记定员57人，1节宿营车；该列车标记定员为1061人（）
某普通列车编组为硬座车8辆(每辆标记定员118人)，硬卧车6辆(每辆标记定员为60人)，软卧车1辆(标记定员为36人)，软、硬卧车代用软硬座车时，该次列车的实际定员为()人。
《非空调列车服务质量规范》第7.4.1条规定，列车编组按硬座车每四辆、卧铺车每三辆编挂不少于一辆茶炉车。此题为判断题(对，错)。
列车硬座超成定员为实际定员与实际定员乘以规定超员率之和（）
K896次包头—通辽列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW8、KD1，其中硬座2节车厢标记定员118人，2节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（）
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：列车长根据超员报警情况（4辆编组列车超员车厢不超过，8辆编组列车超员车厢不超过，16、17辆编组列车超员车厢不超过），组织列车相关工作人员疏散旅客至其它车厢；当超员车厢数超过上述车厢数时，由列车长和车站工作人员按规定共同组织将相关车厢旅客疏散下车（）
普通旅客列车硬座车内人数990人，标际定员为560人，硬座超员率为（）
呼和浩特至满洲里次列车编组如下：YZ4、CA1、RW1（36)、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人;其中硬卧3节车厢标记定员66人、2节车厢标记定员60人、1节宿营车标记定员66人;该列车总标记定员为820人。（)
XXXX次非空调管内普客列车编组为YW1（宿66)、CA1、YZ8（118)共计10辆，该列车总标记定员为934人。（)
直通列车、管内快速，超员不足40%成人无票乘车1人,超员40%以上，成人无票乘车1-3人;管内普快、普慢列车，超员不足40%成人无票乘车1-2人,超员40%以上，成人无票乘车4-6人;动车组列车成人无票乘车1-2人;车次、日期不符（提前乘车)，残疾人、学生、儿童减价不符，儿童超高或超过免费数量的儿童无票，应补费未补费，3人及以上给予责任人（)考核。
