某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。根据《职业病目录》，电焊烟尘可引起的职业病是()
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车问应采取的主要职业危害防护措施有（）。
机动车维修经营者对换下的配件、总成，应当（）。
正规厂商生产的汽车配件表面有硬印或化学印记的商标，并注明了零件的编号、型号、出厂日期；一般采用自动打印技术，字母排列整齐，字迹清楚。（）
汽车（）是反应汽车总成设计思想，维修装配汽车总成及进行技术交流的重要工具。
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。为了预防职业病，焊装车间最主要的职业危害防护设施是（）。
雷沃谷神联合收割机零部件合理的拆卸程序，一般是（）、由整机拆卸到总成、再将总成拆成零件或部件。
一辆汽车碰撞后驾驶席气囊彭开，甲说：估损是应当计入气囊总成的更换工时和配件费用，但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用；乙说：通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换董事和配件费用。以下（）是正确的。
从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属（）类汽车维修企业。
汽车维修管理系统中，配件管理模块一般包括进价查询、（）、入库查询、销售报价、销售出库和查询、配件库存查询、出入库统计、配件盘点等一系列功能。同时模块还提供最低库存报警、积压库存报警等，给配件管理提供更多的方便。
（）零件在安装地没有包装，用专用料架进行备货。
《报废汽车回收管理办法》明确规定禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。其中，“五大总成”是指（）。
汽车零件或总成的检、修、装、试的卡片属于（）形式。
报废汽车回收企业必须拆解回收的报废汽车，拆解下来的除“五大总成”以外的其他零配件（）。
出口加工区运往境内区外维修的机器、设备、模具和办公用品等，运回出口加工区时，若更换新零件、配件或附件的，原零件、配件或附件可不运回出口加工区。（）
机动车维修经营者对于换下的配件、总成，可以自行处理。（）
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车间存在的主要职业危害因素有()
汽车总成或机构组装后，改善零件摩擦表面几何形状和表面物理机械性能的运转过程称为（）。
制定汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于（）形式。
更换出现故障的零部件总成（一般情况下指存在二次配套维修件的零件）的维修应选择的处理方式为（）。
汽车配件按使用性质分为：消耗件、（）、维修零件、基础件、事故件。
某汽车4S店，既做汽车销售，又做维修、配件与装饰，向同一顾客群供应不同的产品或服务。这种选择目标市场的方法称为（）。
采用修理尺寸法维修汽车零件，修理尺寸级差一般为()mm。
甲的汽车在行驶途中轮胎突然不转，导致发生车祸，造成巨大经济损失。据查，是因为甲的汽车中的一个配件质量不合格。该配件是甲将汽车放在某汽修厂维修时更换的，且汽修厂明知该配件有问题还是继续试用。则下列说法正确的是（）
