在液压系统中，将油液的压力能转换为机械能的元件为（）。
液压传动中，液体受到的压力相当于机械构件所受到的（）它的大小决定于（）。
养路机械液压传动流量是指单位时间内流过管道或液压缸某一截面的油液体积。
把动力机电动机或其他原动机所输出的机械能转换为液压能，给系统提供压力油液的元件是（）.
在大型养路机械液压系统中，对蓄能器进行充气时，其压力偏差一般允许在（）的范围内。
养路机械液压传动系统中压力的大小取决于负载，并随负载的变化而变化。
液压传动机械使用的油液是液压传动中最常用的工作介质。
把动力机（）所输出的机械能转换为液压能，给系统提供压力油液的元件是液压泵。
液压油泵是一种能量转换装置，它将发动机的机械能转换为液压力能，为系统提供压力油液。液压泵是组成液压系统的心脏，来推动执行元件对外做功，按结构的不同，液压泵分为（）等。
液压系统中，由于运动部件高速运动时，突然停止或换向将使油液的流速和方向发生急剧变化，压力骤增，引起液压冲击，造成不良后果，因此要采用（）措施。
液压缸是液压系统的动力元件,是将机械能转换成油液的压力能的转换装置。
养路机械液压传动系统中的油液流动时在同一截面上各点的流速不相等，可以用（）来作近似计算。
要改变养路机械液压传动系统中的活塞运动速度不能只改变进入油缸内油液的流量。
养路机械液压传动系统中的油液t时间内通过截面积为A的L长的管道，其流量Q为（）。
液压传动机械的液压缸是用来将油液的压力能转换为机械能的能量转换装置。
养路机械液压传动的工作原理是依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。
液压泵是液压系统的执行元件,它是将油液的压力能转换成机械的转换装置。
（）向液压系统提供压力油，将电机输出的机械能转换为油液的压力能
由于闭式系统主回路中参与循环的油液少，工作压力高，而使油液工作温度增高引起液压元件及密封元件的损坏。所以，在牵引液压闭式系统中，都设置（），用于主回路的补油和热冷油的交换。
（）的作用是将输入的机械能转化为油液的压力能，它是液压系统的动力原件。
溢流阀的功用是（）液压液压系统中多余的液压油，并使系统中的油液保持一定的压力。
液压系统中由于某种原因而引起油液的压力瞬间急剧升高，形成较大的压力峰值，称为气穴现象。
液压传动系统液压泵的作用是将电动机的机械能转变为油液的压力能。()
液压系统的压力是油液在系统中受到“（）”的作用下形成的。
