滑动轴承组装轴瓦与其座孔之间的紧度配合以（）最为适宜。
测量轴瓦与轴承盖之间的间隙或（）可以用压保险丝方法检查。
隙缝密封是在轴和轴承盖的通孔壁之间留一个极窄的隙缝，半径间隙通常为（）mm。
滑动轴承组装轴瓦与其（）之间的紧度配合以0.02~0.04mm最为适宜。
滑动轴承压盖的过盈量一般为0.02--0.04mm，如达不到可在下轴承衬上加垫片。
剖分式向心滑动轴承其上下轴瓦与轴承盖、轴承座装配时，为使轴、瓦背与轴孔接触良好，必须对轴瓦长度、内台肩和轴承座内径进行测量。（）
剖分式滑动轴承装配时，上、下轴瓦与轴承座、盖装配时，应使轴瓦背与座孔接触良好，用涂色法检查时，着色要均匀。
磨机主轴承主要构造是由轴瓦、（）、轴承盖、（）及冷却系统所组成，润滑方式有动压润滑和静压润滑两种，主轴承通过水冷却将（）带走。
滑动轴承组装轴瓦与其座孔之间的紧度配合以（）mm最为适宜。
为了提高轴瓦刚度、散热性能，并保证轴瓦与轴承座之间的同心度，轴瓦和轴承座一般采用（）配合
滑动轴承轴瓦与其座孔之间以（）mm的紧度配合最为合适。
在机组的径向轴承和推力轴承中，其轴径和轴瓦之间常以汽轮机油的（）摩擦代替其间的（）摩擦，从而起到润滑作用。
轴瓦与轴承座及轴承盖的接触面积有什么要求？
连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合，凸点完好，轴瓦两端的挤压高度值不小于（）mm。
主轴承盖装入后应检查机体、主轴瓦、主轴承盖之间的端面不平齐度应小于（），否则应撬平。
连杆轴瓦刮削时，轴承盖同座之间每边的调整垫片总厚度不超过（）mm。
主轴承一般由轴瓦、（）、轴承盖及（）系统组成。
在滑动轴承的装配中，要调整主轴与轴瓦的间隙在（）mm之间。
磨机主轴承一般由轴瓦，轴承座，轴承盖及润滑系统组成。
轴瓦与轴承座盖的装配、薄壁轴瓦不便修刮，应进行（）
剖分式滑动轴承上、下轴瓦与轴承座盖装配时应使()与座孔接触良好。
滚动轴承主要由轴承座、轴瓦和轴承盖组成。（)
若用轴承盖处的垫片厚度来调整圆锥滚子轴承的轴向间隙，当轴承盖凸台与轴承外圈压紧后，测得轴承盖法兰与轴承座端面之间间隙为1.65mm，要求轴承轴向间隙s=0.12mm，则轴承端盖法兰处应加垫片的厚度t为（）
（）一般情况下，注射模安装后应使模具闭合后分型面之间保持0.02～0.04mm间隙，以防止严重溢边，并保证模具型腔的排气
