一艘3000总吨的货船,在2011年8月5日完成了送审图纸的审核,并批准通过。但船东因建造款项未到位,船舶一直未开工,直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由,要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指()阶段。
某公司于2014年3月购入一艘化学品液货船从事国内近海运输,验船师于2014年4月登轮检验合格并重新签发了船检证书。下列哪项不是验船师此次检验签发的证书?()
2014年5月24日,验船师在对一艘在建沿海自卸砂船主机安装检验时发现,该主机未配备气缸安全阀,曲拐箱也未安装防爆门。验船师查阅了该主机的产品证书,发现主机功率为2000kw,气缸直径为220mm。验船师据此认为该主机的安全配置不合法规要求,有可能因气缸超压引发气缸组件损坏或曲拐箱爆炸引发重大机损,遂要求船东跟主机厂家联系,对发现问题进行整改。请问法规对于主机的有关安全配置是如何规定的?()
2002年4月14日,某检验机构对一艘45米长的货船改造为油趸船进行了建造检验,并在检验合格后签发了相应的证书。该船在2006年4月14日在水面上进行中间检验,检验过程中,现场验船师对其结构、消防、救生进行了详细全面的检验,没有发现问题,签发了相应的证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
某验船师在执行一艘2012年5月1日开工建造的800总吨内河一般干货船的建造检验中,检查该船的防火控制图布置时,发现该船未固定展示灭火设备、甲板通道等的图纸标识,立即要求船厂整改。请问关于该船整改措施正确的是()。
某验船师对一艘船长为95m、载客人数为90人、船员为10人的沿海II级客船进行现场检验时,其救生艇、筏与浮具的正确配备应是()?
一艘船长为68米,主机总功率440KW的内河干货船,2012年6月建造,,船东向船检机构申请吨位丈量,验船师对该艘货船的货舱口容积,按下列哪些方法进行量计是,正确的()
一艘2000总吨的沿海航行的货船,验船师对消防安全设备进行检验,其中正确的配备是()。
某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船,设计航行时间不超过0.5h,该船于2014年7月完工并申请法定检验,验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置,不正确的是()
某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()
2013年4月5日,某港监机构的执法人员对一艘2013年4月建造,450总吨220KW的内河油船,例行安检时,发现该船的防油污设备仅放在机舱的一个角落没有安装,全船配备消防用品:6只手提灭火器,消防水桶4个,砂箱太平斧各2个,安检人员责令船东对该船以上缺陷整改后方可航行,船东认为,验船师上船检验时,并未提出要求,检查人员做法不对,你认为验船师在检验中应该怎样做()
验船师登轮对一艘目前处于建造过程中(安放龙骨日期为2014年6月1日)的船舶进行无线电装置检验时,发现该船配备的可携式无线电装置存放于驾驶室储藏柜(未做标识),电池的有效期至2014年6月1日,请问该船的可携式无线电装置是否存有不符合《规程》规定的情况?
某验船师对一艘国内航行的500总吨以下一般干货船进行建造检验,检验合格后,他应该签发下列哪些证书?()
2014年1月1日某验船师对一条沿海航行安放龙骨日期为2005年3月1日的1993总吨的载运闪点不超过60℃的油船进行了年度检验,提出如下检验意见,其中正确的有:()
验船师对一艘总长为29.80m的沿海船进行建造检验,该船属于高速船,载客13人,检验完成后,船检部门需签发的证书包括:()
某公司于2014年3月购入一艘油轮从事国内近海运输,验船师于2014年4月登轮检验合格并重新签发了船检证书。下列哪项不是验船师此次检验签发的证书?()
验船师对一艘内河航行的500总吨油船(闪点>60℃)检验时,发现船舶配备的手提式液体灭火器容量为5L,手提式气体灭火器容量为1Kg,大型泡沫灭火器容量为35L,验船师要求船公司进行整改。请问,内河船舶对上述灭火器容量要求下列哪些是正确的?()
在对一艘2002年7月1日建造的国际航行10000总吨油船的操舵装置进行航行试验时,船东要求对操舵装置的所有性能进行实效试验,验船师认为某一试验项目可能对操舵装置产生危害,不必进行实效试验。请指出下列哪个性能不必进行实效验证?()
2014年6月26日,验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验,该船船长78米,2011年10月1日安放龙骨,2012年07月28日建造完成,验船师A检查后开出以下缺陷,其中那几项是错误的()。
验船师对一艘船龄16年、2000总吨的沿海航行货船进行中间检验时,应检查的项目包括()。
一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船,验船师于2013年10月8日进行年度检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板加高500mm,对于船舶总吨位变更,验船师应按照()规则进行处理?
一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船改为散装化学品船,2003年12月完成改装设计并通过了审查,改装建造工程即将完工时正逢04法规生效,某验船师对该船的检验执行法规的适用性该如何考虑?()
2014年5月10日,某港航监督机构的两名执法人员对一艘2002年建造560总吨,航行于A级航区的内河干货船,例行安全检查时,发现该船货舱大面积锈蚀,露天部分的通风筒严重破损,安检人员责令船东对该船以上缺陷整改后方可航行,船东认为,该船于前天刚进行过换证检验,验船师并为提出问题,要求检查人员给予放行,你认为验船师在检验中应该怎样履行责职()
验船师对一艘总长为53.20m的沿海航区油船(闭杯闪点不超过60℃)进行年度检验,发现该船一艘救生艇