国际性是指全球物流系统涉及多个国家,系统的地理范围大。这一特点又称为全球物流系统的()。
系统相关性特征的一方面,表现为子系统同系统的关系,系统的存在和发展,是子系统存在和发展的前提,因而各子系统本身的发展,就要受到系统的制约;另一方面,表现为系统内部()或要素之间的关系。
下列各项属于物流系统中存在的制约关系的有()。
物流系统中存在着各种制约关系,这些制约关系也称为二律悖反原理。()
车站上道岔、()和信号机三者之间,按照一定的程序和条件建立起来的,既相互联系、相互检查,又相互制约的关系,称为联锁。
下列属于物流系统中存在的制约关系的有:()
物流系统中存在的制约关系包括()。
不仅物流服务和物流成本间存在制约关系,而且构成物流服务子系统功能之间也存在约束关系
物流系统中存在着较多的制约关系,如物流货运量与物流成本之间的约束关系。
物流产生的基础就是发现了各物流环节之间存在着相互关联、相互制约的关系,证明它们是作为统一的有机整体的一部分而存在的,因此物流的最基本特征是()。
JIT系统中,各工序的物流是由前道工序的需求“拉动”的,所以JIT系统又称为()。
物流系统中的()存在着制约关系。
输入信号与输出信号之间存在一定的逻辑关系,所以门电路又称为逻辑门电路,规定在正逻辑中“1”表示()电平,“0”表示()电平。
物流系统由物流信息系统和物流作业系统组成,它们之间存在层次性的关系。
物流系统中存在的制约关系又称为()。
在物流系统中存在制约关系的有()。
下列属于物流系统中存在的制约关系的有()
物流系统中的制约关系是()
现代物流系统中,物流服务水平的高低与物流成本之间是存在着()的关系,这种关系我们通常称之为()现象。
下列属于物流系统中存在的制约关系的有()