当机组发生起火时，运行人员应立即停机并（），迅速采取灭火措施，防止火势蔓延；当机组发生危机人员和设备安全的故障时，值班人员应立即拉开（）断路器。
站内线路、道岔发生故障时，防护员应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点，并在故障地点设置停车信号。
采用总线制传输方式时，应对系统前端装置布置（）或采取其它隔离措施，防止出现大面积故障问题。
运用客车质量鉴定时，塞拉门不能关闭属于（）故障。
在带电的低压配电装置上工作时，应采取防止（）的绝缘隔离措施
叶轮与隔板发生轻微摩擦，多在（）和（）部位，可不作处理，但应查明原因，采取相应措施，防止发生严重摩擦。
《行细》规定：动车组在始发站、途中停车站、运行途中，由（）统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态，遇有车门故障时，按照监控分工及时采取应急处置措施。
在带电的低压配电装置上工作时，应采取防止（）的隔离措施。
双母线接线,母线差动保护因故停用，应采取下列措施；1）尽量缩短母线差动保护的停用时间；2）不安排母线连接设备的检修，3）改变母线接线及运行方式，4）临时将带短时限的母联断路器的过电流保护投入运行，以快速地隔离母线故障；
2002年6月4日××供电公司10kV××线变电所显示接地故障，调度指示配电班人员进行巡视，配电班工作人员赵××由于未采取相应的防护措施在巡视××箱式变电站时发生10kV触电，经抢救无效死亡。 问题： 结合该事故情况，为防止今后进行此类设备接地故障巡视时发生触电伤害，应采取（）防范措施。
《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：疏散旅客。列车发生火灾时，乘务人员应迅速向列车长报告，组织起火车厢旅客向（）或地面安全地带疏散，采取措施稳定旅客情绪，同时要防止发生旅客跳车、趁火打劫等意外事件。
泵发生气塞现象时，应立即采取的措施是（）
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点。
动车组车门发生故障时，应立即采取临时安全防护措施前通知机械师处理，列车乘务人员应手动关车门，确保旅客安全乘降。
低压带电作业时，应采取绝缘隔离措施防止相间和单相接地；若无法采取绝缘隔离时，则将影响作业的有电设备停电（）
站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。此题为判断题(对，错)。
建筑消防设施发生故障，系统停用时间超过__时，在报单位消防安全责任人批准的同事，应当报当地公安消防机构备案，并采取有效措施确保安全（）
低压带电作业时，应采取绝缘隔离措施防止相间短路和单相接地；若无法采取绝缘隔离时，则将作业的有电设备停电（）
《局铁路旅客运输服务质量规范》开车铃响完毕、确认无旅客乘降后，塞拉门应关闭车门（）
车站开车铃响完毕，列车员确认无旅客乘降后，上车清除（）障碍，放下踏板，做好关门准备（塞拉门应关闭车门）
塞拉门的（)产生的机械闭锁能力保证在电器或压缩空气发生故障时，车门不会自动开启。
《银川客运段旅客列车火灾事故应急预案》：发生火情车厢乘务人员应立即采取扑救措施，来不及取灭火器时要就地取材进行扑救，一定要将火情彻底扑灭，防止死灰复燃（）
复线区段，为防止故障扩大，当一个行别发生跳闸且重合失败时，要立即根据故障点标定装置指示，将可能发生故障的地段通知列车调度员，列车调度员应迅速通知在线运行的邻线机车乘务员加强瞭望，必要时采取限速等安全措施。（）
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置信号防护（）
