船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的爆炸品（第1类）须接受主管监督机构消防监护.
(危险货物分类和品名编号)(GB6944-2005)中，第4类易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质分为4.1项易燃固体，4.2项易于自燃物质、4.3项遇水放出易燃气体的物质。
简述遇水放出易燃气体的物质的危险特性？
不具备防雨雪条件的车辆和场所，不准进行遇水放出易燃气体的危险货物运输作业。
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的易燃固体（第4.1类）须接受主管监督机构消防监护.
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的有机过氧化物（第5.2类）须接受主管监督机构消防监护.
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的易自燃物质（4.2类）无须接受主管监督机构消防监护.
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的压缩、液化或加压溶解气体（第2类）无须接受主管监督机构消防监护.
遇水放出易燃气体的危险货物着火时，应用干砂、干粉灭火剂进行灭火。
厢式货车适宜运输爆炸品、遇水放出易燃气体、氧化性物质及毒性物质等危险货物，在运输中能防止危险货物货损、货差和丢失；能起到防雨、防雷等保护作用。
道路危险货物运输从业人员有权拒绝运输、装卸已有水渍、雨淋痕迹的遇水放出易燃气体的物质。
“国际危规”将危险品分为爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、易自燃物质和遇水 放出易燃气体的物质、氧化剂和有机过氧化物以及（）等九种。
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的氧化物质（第5.1类）须接受主管监督机构消防监护.
按照《危险货物品名表》和《危险货物分类和品名编号》的规定，危险货物应分为爆炸品，（），易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质，毒性物质和感染性物质，放射性物质，腐蚀性物质，杂项危险物质和物品。
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的闪点低于（）的易燃液体（第3类）须接受主管监督机构消防监护.
根据《国际海运危险货物规则》的规定，下列货物不适用于通用包装的是（)。A.易燃液体B.易燃
不同的遇水放出易燃气体的物质发生着火事故，适用的灭火剂是不同的。
不具备防雨雪防潮湿条件的车辆和场所，不准进行遇水放出的易燃气体的危险货物运输作业。此题为判断题(对，错)。
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的遇水放出易燃气体的物质(第4.3类)须接受主管监督机构消防监护。此题为判断题(对，错)。
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的压缩、液化或加压溶解气体(第2类)无须接受主管监督机构消防监护。此题为判断题(对，错)。
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的有机过氧化物(第5.2类)须接受主管监督机构消防监护。此题为判断题(对，错)。
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的爆炸品(第1类)须接受主管监督机构消防监护。此题为判断题(对，错)。
危险货物按其主要危险性和运输要求，共分为8类：爆炸品；毒性物质和感染性物质；易燃液体；易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质；氧化性物质和有机过氧化物；放射性物质（物品）；腐蚀性物质；杂项危险物质和物品。气体不属于危险货物（）
根据《国际海运危险货物规则》规定，危险货物清单中第三类货物为易燃固体（）
