压力加油可以加满油吗

A . 加油接头的来油 B . 加油总管的油路 C . 加油活门的电磁线圈电路 D . 人工超控活门

A . 燃油控制组件将加油关断活门关闭 B . 加油面板组件将加油关断活门关闭 C . 切断和预检活门将加油关断活门关闭 D . 以上去不正确

A . 浮子活门 B . 浮子电门 C . 单向活门 D . 通气管路

A . 从加油口溢出 B . 从放油活门处溢出 C . 从抽油活门处溢出 D . 从通气油箱的通气口溢出

A . 正确 B . 错误

A . 正确 B . 错误

A . A、加油接头的来油 B . B、加油总管的油路 C . C、加油活门的电磁线圈电路 D . D、人工超控活门

A . 尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染 B . 便于第二天尽快飞行 C . 防止油箱结冰

A . 浮子活门 B . 浮子电门 C . 单向活门 D . 通气管路

A . 正确 B . 错误

A . 正确 B . 错误

A . 1米 B . 2米 C . 3米 D . 5米

A . 正确 B . 错误

A . 正确 B . 错误

A . A.尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染； B . B.便于第二天尽快飞行； C . C.防止油箱结冰.

A . 自动控制 B . 人工控制 C . 加油面板上的开关控制 D . 都不对

A . A、减少 B . B、增大 C . C、关掉 D . D、维持

是 否

A．采用贪心算法，每一个加油站都去加油，使得油箱出发的时候都是满的，即使加油站隔的很远，比如大于n公里，也能够开到下一个加油站。 B．采用排除法，只要剩余的油不足以行驶到下一个加油站，说明继续行驶做不到，不能把本加油站排除了，因此需要加油 C．采用贪心算法：最远距离优先。也就是满足汽车有油的情况下行驶尽可能远的距离。 首先保证每2个加油站之间的距离<=n，否则汽车没有到下一个加油站就没有油了，不能完成旅游。 然后计算汽车从出发地开始的行驶的累计路程，只要累计路程小于n，则继续开到下一个加油站，一旦行驶里程>n，则在上1个加油站必须加满油，并加油次数加1次。然后以上一个加油站为其实出发地开始用同样的方法进行累计路程，直到到达目的地。 D．采用穷举法，把每一种加油方法都枚举出来，看是否能够行驶到下一个加油站，不能则排除，否则就是一个可行解。

是 否

A．是 B．否，由于机翼上方加油点并不在机翼的最高点处

算法设计:对于给定的n和k个加油站位置,计算最少加油次数. 数据输入:由文件input.tst给出输入数据.第1行有2个正整数n和k,表示汽车加满油后可行驶nkm,且旅途中有k个加油站.接下来的1行中有k+1个整数,表示第k个加油站与第k-1个加油站之间的距离.第0个加油站表示出发地,汽车已加满油.第k+1个加油站表示目的地. 结果输出:将计算的最少加油次数输出到文件output.txt.如果无法到达目的地,则输出“NoSolution", <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-01-04/978638516727624.png' />

A．25分钟 B．33分钟 C．45分钟