某城市道路改造工程，与道路同时施工的综合管线有0.5MPa的DN500次高压燃气和DN1200的给水管，燃气和给水管道均采用钢管，并排铺设在辅路之下，需要合槽施工；两管设计中心距为2000mm。项目技术负责人组织设计图纸审核时，发现燃气管道的高程分别与现有过街污水管和电力管沟有矛盾。经设计洽商变更，调整拟建燃气管线高程，从电力管沟和污水管道中间位置穿过。穿越部位为燃气管线最低点。 燃气管线在电力管沟下穿过，成为最低点，应考虑管线增设哪些附属设施？
布线时，强、弱电可以合用同一电缆管线。
根据《城市道路管理条例》的有关规定，城市供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应与城市道路发展规划和年度建设计划相协调，坚持（）的施工原则，与城市道路同步建设。
为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路红线范围内不宜使用（）开挖沟（槽）硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。
井下道路设置的牌版、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得（）。
为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路红线范围内不应使用大型机械来开挖沟槽，硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。若要使用大型机械设备时，应履行相应的报批手续。
为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路范围内不宜使用大型机械来开挖沟（槽），硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。
在《城市工程管线综合规划规范》中，工程管线在道路下面的规划位置宜相对固定。应根据工程管线的性质、埋设深度等确定，其对布置次序描述正确的是（）。
对于城市测绘，测量人员收集了地形、道路、水系、建筑物、管线等方面的信息。管理与处理这些测量资料与数据最好的方法是（）。
某市政道路改造工程，与道路同时施工的综合管线有0.4MPA.的D.N600中压燃气管和D.N1400的上水管，并排铺设在辅路之下，上述燃气和上水管均为钢管，并合槽施工。设计两管中心距为2m。在审查燃气管线纵断设计时，发现燃气管道的高程分别与一道过街污水管和一道过街直埋电缆相撞。经与设计洽商，燃气管线调整高程，从污水管上穿过，从电缆下穿过，致使从电缆下穿过的部位为本工程中高程最低点燃气管线在与污水管线相撞上调高程后，应保证燃气管顶距路面的最小间距和两管垂直间距各不得小于（）。
为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路红线范围外不应使用大型机械来开挖沟槽，硬路面破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。若要使用大型机械设备时，应履行相应的报批手续。
某城市道路改造工程，与道路同时施工的综合管线有0.5MPa的DN500次高压燃气和DN1200的给水管，燃气和给水管道均采用钢管，并排铺设在辅路之下，需要合槽施工；两管设计中心距为2000mm。项目技术负责人组织设计图纸审核时，发现燃气管道的高程分别与现有过街污水管和电力管沟有矛盾。经设计洽商变更，调整拟建燃气管线高程，从电力管沟和污水管道中间位置穿过。穿越部位为燃气管线最低点。 燃气管线与给水管线的水平净距是否符合规范的规定？
城市道路的布局、线形、路型和宽度，除了满足城市交通运输的要求外，还要满足许多非交通性的要求，如排除地面水，埋设工程管线，通风、日照、绿化、防火、防震以及城市景观等。（）
为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路红线范围内（）使用大型机械来开挖沟槽，硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。若要使用大型机械设备时，应履行相应的报批手续。
《城市工程管线综合规划规范》规定，道路红线宽度超过30 m的城市干道宜两侧布置（）管线。
城市工程管线综合规划应遵循()原则。①规划中各种管线的位置可以存在几个坐标系统和标高系统，加以换算；②满足生产、安全、检修的条件下节约用地；③管线综合布置时，干管应布置在用户较多的一侧或将管线分类布置在道路两侧，④现有的管线让新建的管线；⑤热力管可以与电力、通信电缆和压力管道共沟；⑥电信线路与供电线路通常不合杆架设。
旧城改造时，管线单位可以不与道路改造、建设同步实施管线迁移、下地。（）
弱电管线敷设隐蔽工程验收中要求吊杆间距（)，与强电管路距离大于（)。
在城市道路上开挖管线沟槽、沟坑，（)不能完工且需要作为通行道路的，施工单位应当在该道路上覆盖钢板，使其与路面保持平整。
每道题包含一个句子或一段话，后面是一个不完整的陈述．要求你从四个选项中选出一个来完成陈述。你的选择应与所提要求最相符合。要使地下管线合理埋设、各得其所，必须要有一个统一的规划．应把管线铺设与房屋、道路、树木、电杆等联系起来统一考虑。由于城市的现代化水平会不断提高．难以准确地预测将来的发展情况，所以还要预留出将来可能增加的地下管线位置来。各种地下管线都应该与道路平行，如果有一条管线斜着埋设
某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
城市供水、排水、燃气、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应坚持（）的建设施工原则，与城市道路同步建设。
城市供水、燃气等依附于城市道路的各种管线建设计划，应与城市道路发展规划和年度建设计划相协调，坚持（）的施工原则
